Toyota Celica 2001: typische Probleme

Toyota Celica 2001. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 47, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Motor. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 47
mit Unfall: 7

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Motor und Kühlung 30% aller Beschwerden
2 Motor 17% aller Beschwerden
3 Geschwindigkeitsregelung 15% aller Beschwerden
4 Antriebsstrang 11% aller Beschwerden
5 Karosseriestruktur 11% aller Beschwerden
6 Airbags 9% aller Beschwerden
7 Reifen 9% aller Beschwerden
8 Sicherheitsgurte 6% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Motor und Kühlung: 14 Beschwerden (30% aller).
Motor: 8 Beschwerden (17% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Geschwindigkeitsregelung: 7 Beschwerden (15% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Antriebsstrang: 5 Beschwerden (11% aller).
Karosseriestruktur: 5 Beschwerden (11% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

1,8 l · Benzin · 4 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
Automatik, 4 Gänge
Schaltgetriebe, 5 Gänge
Schaltgetriebe, 6 Gänge

Antrieb: Frontantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 47 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche10 · 21%
Ölverlust oder -verbrauch10 · 21%
Rauch, Brandgeruch, Feuer4 · 9%
Motorschaden oder -tausch3 · 6%
Sicherheitsgurte3 · 6%
Airbag-Warnleuchte2 · 4%
Airbags nicht ausgelöst2 · 4%
Leistungsverlust / Notlauf2 · 4%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte2 · 4%
Bremsversagen1 · 2%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Motor und Kühlung	14	0
Motor	8	1
Geschwindigkeitsregelung	7	1
Antriebsstrang	5	0
Karosseriestruktur	5	1
Airbags	4	3
Reifen	4	0
Sicherheitsgurte	3	1
Betriebsbremse	2	1
Fahrwerk	1	1
Sicht	1	0
Sonstiges	1	1

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

There was only damage to my hood, headlights, and my bumper. I bought the car back from them, but all in all nothing was wrong with my car internally. I really can't afford oil every week but I do love this car. If there is anything you guys can do/help with I'd appreciate it.
Motor · Unfall · 2018-12-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11156009
I was driving my 2001 toyota celica gt when I hit a patch of ice and slid off the road, I slid over an embankment and hit a fire hydrant head on at about 45 mph, the airbags did not deploy. My face hit the steering wheel and the entire lower half of my body jammed into my spine, causing permanent damage.
Airbags · Unfall · 2010-02-17 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10311395
As I was pulling into my parking spot in the ramp, my car 'unexpectedly' lurched forward into a concrete pillar on the left and a wire barrier and concrete wall ahead. Damage to the car was $5,647.92. My air bag did not deploy nor did my seat belt hold me.
Geschwindigkeitsregelung · Unfall · 2007-08-06 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10198680
Consumer's vehicle was involved in a frontal collision at an impact of 30 mph, and neither of the frontal air bag deployed. Dealer was not contacted.
Airbags · Unfall · 2004-09-29 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10094577
While braking at 25 mph vehicle started to slide to left, and resulted in a rear end collision. Dealer and manufacturer were notified. Feel free to provide any further information.
Betriebsbremse · Unfall · 2002-03-20 · NHTSA-Beschwerde Nr. 8005999
This engine has a known oil consumption issue. It can cause engine failure at any given time. I have had a motor completely fail while on the freeway with a total loss of power due to oil levels running dry.
Motor · 2019-10-15 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11268728
While driving at any speed, the gear shiftier did not work and made a grinding noise. There was no warning indicator illuminated. The vehicle was taken to an independent mechanic who replaced the transmission; however, the failure recurred after approximately seven years.
Antriebsstrang · 2019-07-30 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11240634
So bottom line she should of been taking car of by toyota and the engine replaced. She now has a car that is about to catch on fire and not able to drive and for years she has been trying to get answers and pushed away. We are asking that you look into the parts of the engines that were recalled and her parts.
Motor · 2019-05-30 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11210767

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20001
20012
20026
20032
20044
20053
20061
20071
20082
20093
20107
20112
20134
20144
20151
20181
20193

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 5.507 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 15% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Celica 14 Beschwerden (30 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 47, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Toyota Celica 2001?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Motor, Geschwindigkeitsregelung. Beschwerden insgesamt: 47. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (21%), Ölverlust oder -verbrauch (21%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (9%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Toyota Celica 2001?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Toyota Celica 2001 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2001

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.