Toyota Celica 2004: typische Probleme

Toyota Celica 2004. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 4, am häufigsten zu Antriebsstrang und Sicherheitsgurte. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 4

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Antriebsstrang 25% aller Beschwerden
2 Sicherheitsgurte 25% aller Beschwerden
3 Betriebsbremse 25% aller Beschwerden
4 Geschwindigkeitsregelung 25% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Antriebsstrang: 1 Beschwerden (25% aller).
Sicherheitsgurte: 1 Beschwerden (25% aller).
Betriebsbremse: 1 Beschwerden (25% aller).
Geschwindigkeitsregelung: 1 Beschwerden (25% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

1,8 l · Benzin · 4 Zyl.
Automatik, 4 Gänge
Schaltgetriebe, 5 Gängein 1 Beschwerden genannt
Schaltgetriebe, 6 Gängein 1 Beschwerden genannt

Antrieb: Frontantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 4 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Sicherheitsgurte1 · 25%
Getriebe rutscht1 · 25%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Antriebsstrang	1	0	0
Sicherheitsgurte	1	0	0
Betriebsbremse	1	0	0
Geschwindigkeitsregelung	1	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

My drivers side seat belt does not retract easily. If I extend it out to put it on with slack, and let go, it stays slacked. I have to move it in and out a few times before it feels "snug". Possible problem with the lubrication gumming up the gears and the function of the seat belt.
Sicherheitsgurte · 2016-04-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10854276
At around 70,000 miles (around jan 2012), my celica (manual transmission) began slipping out of 3rd gear, sporadically. I consulted with a toyota dealership about the problem, and they told me the most effective way of fixing the problem was to replace the whole transmission (given how labor-intensive opening the…
Antriebsstrang · 2012-10-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10479296
Tl contact owns a 2004 toyota celica. While driving floor-mat interference caused the accelerator pedal to stick. The manufacturer was notified, and a representative advised her that the dealer could install a new clip to secure the floor-mat. No repairs were made. The failure mileage was unknown.
Geschwindigkeitsregelung · 2009-09-30 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10285784
2/5 had calipers, rotors, brake pads replaced. 11/30/05 took it to a repair shop said I needed all this repaired again. I spoke to toyota dealership took it to the dealer for an inspection stated to my significant other I drive to fast. So therefore it was deemed as wear and tear.
Betriebsbremse · 2005-12-10 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10144890

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20051
20091
20121
20161

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 15.521 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 42% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Celica 14 Beschwerden (30 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 4, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Toyota Celica 2004?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang, Sicherheitsgurte, Betriebsbremse. Beschwerden insgesamt: 4. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Sicherheitsgurte (25%), Getriebe rutscht (25%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Toyota Celica 2004?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Toyota Celica 2004 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2004

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.