Toyota Highlander 2025: typische Probleme
Toyota Highlander 2025. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 10, am häufigsten zu Geschwindigkeitsregelung und Kollisionswarnung vorn. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 36. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 10
- mit Unfall
- 2
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 36
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Geschwindigkeitsregelung 30% aller Beschwerden
- 2 Kollisionswarnung vorn 20% aller Beschwerden
- 3 Betriebsbremse 20% aller Beschwerden
- 4 Elektrik 10% aller Beschwerden
- 5 Motor und Kühlung 10% aller Beschwerden
- 6 Sicherheitsgurte 10% aller Beschwerden
- 7 Lenkung 10% aller Beschwerden
- 8 Sicht 10% aller Beschwerden
- Geschwindigkeitsregelung: 3 Beschwerden (30% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Kollisionswarnung vorn: 2 Beschwerden (20% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Betriebsbremse: 2 Beschwerden (20% aller).
- Elektrik: 1 Beschwerden (10% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 8.
- Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (10% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,4 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
- 2,5 l · Hybrid · 4 Zyl.
- Automatik, 8 Gänge
- stufenlos (CVT)
Antrieb: Allrad (AWD), Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 10 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Geschwindigkeitsregelung | 3 | 1 | 0 |
| Kollisionswarnung vorn | 2 | 1 | 0 |
| Betriebsbremse | 2 | 0 | 0 |
| Elektrik | 1 | 1 | 8 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 1 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 1 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 6 |
| Motor | 0 | 0 | 2 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 1 |
| Räder | 0 | 0 | 1 |
| Sonstiges | 2 | 0 | 17 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
I was backing up the vechial accelerated the steering wheel was turning rapid & a grinding noise causing me too hit another vechial about a month before my husband was driving & the vechial accelerated going toward also we had had some issues with back camera not doing a warning signal with a object behind vechial…
There were no observed indications of warning lights and no symptoms of a problem. The vehicle was towed to a salvage lot, the Insurance company inspected it and declared it a total loss. All the airbags went off.
The vehicle then rolled into traffic. The brake pedal was depressed, but the vehicle was slow to respond. The dealer informed the contact that her foot was on the brake and accelerator pedals at the same time, or a sensor identified movement around the vehicle, which stopped the flow of fuel.
The contact stated that the sunroof exploded; however, the sunroof shield prevented the glass from entering the vehicle. The vehicle was steered to the side of the road and inspected, but the contact did not find anything wrong at that time.
The speedometer registers speed up to 7mph over actual speed for the first 15 miles then returns to matching GPS speed. Reported to Toyota, dealer said they have seen this before but not identified a fix as of today
The windows were rolled down due to the obnoxious odor. The vehicle was taken to the dealer and the contact was informed that the vehicle was tested for leaks in the exhaust; however, no leaks were found.
Black Toyota Highlander Hybrid AWD 2025 ~15000 miles What component or system failed or malfunctioned, and is it available for inspection upon request? Without any warning, the braking action is delayed.
Passenger seat belt won't extend half of the time. We have tried with engine on or off, put it in park and in gear, door open or closed and every other trick. We have pulled the belt straight up and down and every other angle. We have adjusted the height for tall or short riders.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.486 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 29% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Highlander 229 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 10, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
- Kollisionswarnung vorn. Radar und Kamera: Kalibrierung nach Stoßfänger- oder Scheibentausch.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Some 2020 – 2026 model year Highlander and Highlander Hybrid vehicles may exhibit a water leak from the…
Some 2020 – 2026 model year Highlander and Highlander Hybrid vehicles may exhibit a water leak from the roof rack attachment clips. This may be caused by the sealant in the roof channel obstructing the proper seating…
- Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition…
- A new head unit software update is available for 2022 – 2025 model year Tundra, and Tundra Hybrid; 2023 –…
A new head unit software update is available for 2022 – 2025 model year Tundra, and Tundra Hybrid; 2023 – 2025 model year Corolla Cross, Corolla Cross Hybrid, Highlander, Highlander Hybrid, Mirai, and Sequoia Hybrid…
- The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air…
The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air conditioning refrigerant leaks. The procedures outlined in this Service Bulletin aid in locating, inspecting, and…
- To assist with the early detection and early resolution of audio related concerns you may be asked to…
To assist with the early detection and early resolution of audio related concerns you may be asked to recover MMR data from the head unit. The following steps are instructions on how to retrieve the data from the…
- Flash reprogramming allows the Electronic Control Unit (ECU) software to be updated without replacing the ECU
Flash calibration updates for specific vehicle models/ECUs are released as field-fix procedures described in individual Service Bulletins. This bulletin details the Global Techstream+ (GTS+) ECU flash reprogramming…
- The Immobilizer and Smart Key Reset is a feature that allows the registration of new keys when all master…
The Immobilizer and Smart Key Reset is a feature that allows the registration of new keys when all master keys are lost. Once the system is reset, all previously registered keys will be erased and can never be reused…
- Some 2021 – 2025 model year Toyota vehicles may require the download and installation of vehicle specific…
Some 2021 – 2025 model year Toyota vehicles may require the download and installation of vehicle specific software or configuration software when the Electronic Control Unit (ECU) is replaced. GTS+ software has been…
- When certain vehicle ECUs are replaced, the ECU Security Key must be written in order for that ECU to…
When certain vehicle ECUs are replaced, the ECU Security Key must be written in order for that ECU to communicate on the vehicle network. The GTS+ Software Health Check Results screen has been enhanced to help identify…
- During the manufacturing process, tires are mounted on the vehicle as matched sets to help reduce…
During the manufacturing process, tires are mounted on the vehicle as matched sets to help reduce conditions such as pulling or drifting. If the wheels are replaced or refinished before vehicle delivery, it is…
- 2025 model year Toyota vehicles are equipped with driver side floor mat retainers to secure the floor mat…
2025 model year Toyota vehicles are equipped with driver side floor mat retainers to secure the floor mat in the correct position. In addition, some models may also utilize retainers for passenger side and rear seat…
- The condition known as acid rain is caused by airborne chemicals or particles in the atmosphere, which mix…
The condition known as acid rain is caused by airborne chemicals or particles in the atmosphere, which mix with rainwater, nighttime dew, or high humidity to form acidic compounds. If these contaminants settle and…
Die NHTSA führt 36 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Toyota Highlander 2025?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Geschwindigkeitsregelung, Kollisionswarnung vorn, Betriebsbremse. Beschwerden insgesamt: 10. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Sicherheitsgurte (20%), Fenster, Schiebedach (20%), Ruckeln, harte Schaltvorgänge (10%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Toyota Highlander 2025?
Die NHTSA führt 36 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Toyota Highlander 2025 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2025
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.