Yamaha FJR1300 2016: typische Probleme
Yamaha FJR1300 2016. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 4, am häufigsten zu Antriebsstrang und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 4
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Antriebsstrang 75% aller Beschwerden
- 2 Betriebsbremse 50% aller Beschwerden
- 3 Motor 25% aller Beschwerden
- 4 Geschwindigkeitsregelung 25% aller Beschwerden
- Antriebsstrang: 3 Beschwerden (75% aller).
- Betriebsbremse: 2 Beschwerden (50% aller).
- Motor: 1 Beschwerden (25% aller).
- Geschwindigkeitsregelung: 1 Beschwerden (25% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 4 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 3 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 2 | 0 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
There are currently THREE recalls on this motorcycle not TWO. I have now been waiting for the recall repairs to be done since February, 2021. It is currently June, 2022. Which means I've been waiting for 17 months to have my motorcycle repaired.
Yamaha has issued 2 safety recalls for my motorcycle 1/21/2021. Vin [xxx]. It is a 2016 yamaha fjr 1300. One is for front brake switch may fail, the 2nd is for the transmission's second gear not being strong enough and the gear could break possibly causing the transmission, rear wheel to lock and not rotate.
The bike made a funny bang, lost power, and started knocking. Got it pulled over to a safe place in about 100 yards. It would run, but the lack of power and knocking continued. I had it towed to the shop and went by to visit with them april 4, 2017. The manager came out and asked me to join him in the shop.
Yamaha has announced recalls in a number of countries (canada, germany, uk to name a few) for a defective 2nd gear for all 2016 through 2020 fjr models. The same defective part is used in the production of fjr models across all markets worldwide.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 15.521 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 42% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des FJR1300 10 Beschwerden (14 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 4, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Yamaha FJR1300 2016?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang, Betriebsbremse, Motor. Beschwerden insgesamt: 4. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (25%), Leistungsverlust / Notlauf (25%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Yamaha FJR1300 2016?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Yamaha FJR1300 2016 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.