AI DamageYamaha FJR1300 2004: typische Probleme
Yamaha FJR1300 2004. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 7, am häufigsten zu Elektrik und Motor und Kühlung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 7
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 57% aller Beschwerden
- 2 Motor und Kühlung 29% aller Beschwerden
- 3 Betriebsbremse 14% aller Beschwerden
- 4 Geschwindigkeitsregelung 14% aller Beschwerden
- Elektrik: 4 Beschwerden (57% aller).
- Motor und Kühlung: 2 Beschwerden (29% aller).
- Betriebsbremse: 1 Beschwerden (14% aller).
- Geschwindigkeitsregelung: 1 Beschwerden (14% aller).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 4 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 2 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Abs brake system not functioning, rear wheel locks up when brakes are applied. Unwilling to test the front wheel abs system. Several other occurrences of abs system failure have been documented on the fjr forum.
I stopped during a motorcycle ride to take a picture and turned the ignition key on my motorcycle to the off position. When I turned the key back to on no power was available. Repeated attempts to use the key were unsuccessful.
Took off ramp off of highway and slowed down to stop at stop light and motorcycle died. No lights, gauges, or any type off electrical power on the bike at all. Could not use flashers due to power failure. Pushed bike to side of road and with help pushed bike to gas station 1/8th mile down the road on a busy high way.
While riding the motorcycle on a straight & level road, dry, daytime, cruising approximately 30 mph (with my wife on back), bike suddenly and completely quit, including all instrumentation and blinkers.
Own a 2004 yamaha fjr1300 motorcycle. The engine generates a great deal of heat and the 2004 design did not account for the drivers safety in figuring how to direct the heat away from the driver. (I understand yamaha improved this problem starting in 2006).
Dt*: the contact stated the vehicle occasionally stalled. There was a nhtsa recall # 06v371000 on the vehicle regarding the vehicle speed control. The parts needed to repair the vehicle were not available and will not be ordered till the following september when the recall expires.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 12.538 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 34% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des FJR1300 10 Beschwerden (14 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 7, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Yamaha FJR1300 2004?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Motor und Kühlung, Betriebsbremse. Beschwerden insgesamt: 7. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: geht während der Fahrt aus (14%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Yamaha FJR1300 2004?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Yamaha FJR1300 2004 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2004
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.