Acura ILX 2016–2018 : arbre droit et contrôle de liaison

Trop de graisse, pas trop peu

19V-424 de Honda du 6 juin 2019 décrit un excès de graisse sur l’arbre droit, pouvant empêcher l’engagement complet de la bague sur l’arbre intermédiaire. La séparation pouvait supprimer la traction ; Park sans frein de stationnement pouvait ne pas retenir l’auto.

Honda / NHTSA repository: Part 573 Safety Recall Report 19V-424 / Acura G54

Ce qui a été étudié sur les retours

Honda sépare dimensions et application de graisse. Les dimensions examinées étaient conformes ; l’effet de l’excès sur le montage a été reproduit. Cela ne définit pas la géométrie d’un autre ILX accidenté.

Honda / NHTSA repository: Part 573 Safety Recall Report 19V-424 / Acura G54

Article complet sur le modèle

Distinguer l’engagement documenté de l’arbre droit des dommages de roue, suspension et choc.