Audi Q5 : liquide près du gateway et contrôle des joints de caisse

Deux chemins pour le liquide

Le rapport Volkswagen Group of America du 8 décembre 2021 décrit du liquide dans le gateway. Le renversement sur les sièges arrière est le scénario principal connu ; l’entrée par un joint de caisse mal étanché depuis le dessous sous forte pluie ou dans des flaques profondes est distincte. Cela ne prouve pas universellement une inondation.

Volkswagen Group of America / NHTSA repository: Part 573 Safety Recall Report 21V-947 / Audi 90S9

Applicabilité et analyse complète

Plusieurs messages ne signifient pas plusieurs modules cassés

Le document explique que des signaux invraisemblables peuvent désactiver le gateway, interrompre les échanges et produire plusieurs messages. Chaque système signalant une erreur n’est pas forcément physiquement atteint. Selon le constructeur, le moteur fonctionne à puissance réduite tandis que direction et freins restent disponibles.