AI DamageGuide vidéo · 00:28
Perte totale à 60 % ? Ce que signifient total loss, salvage et rebuilt
Sous-titres : texte de la voix off.
L’assureur déclare une perte totale lorsque la réparation dépasse un seuil par rapport au prix du marché. Le seuil dépend de l’État. Salvage ne veut pas dire ferraille, rebuilt ne veut pas dire historique effacé.
En bref
- La perte totale est une décision de l’assureur sur l’économie de la réparation, pas sur l’état du véhicule.
- Salvage change le prix et l’immatriculation.
- Rebuilt : un ancien Salvage après réparation, l’historique demeure.
Les seuils et les règles d’immatriculation dépendent de l’État et de l’assureur ; vérifiez pour chaque lot.
En savoir plus dans le guideTexte à l’écran
Texte tiré des images vérifiées de la vidéo. Le temps indique l’image observée, pas la limite exacte de la scène. Traduit de l’ukrainien.
00:00
Pourquoi ce véhicule est-il en perte totale ? L’assureur déclare une perte totale lorsque la réparation dépasse un seuil par rapport au prix du marché du véhicule. Le seuil dépend de l’État : de soixante à cent pour cent. Salvage, ce n’est pas de la ferraille. Mais le prix et l’immatriculation seront différents. Et Rebuilt, c’est un ancien Salvage après réparation. Cela n’efface pas l’historique. L’explication des termes et des lots : sur vinwind point com.