Acura ILX 2021 : problèmes fréquents
Acura ILX 2021. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 11, le plus souvent pour éclairage extérieur et maintien de voie. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 35. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 11
- avec accident
- 3
- Bulletins techniques (TSB)
- 35
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Éclairage extérieur 27% de toutes les plaintes
- 2 Maintien de voie 27% de toutes les plaintes
- 3 Airbags 18% de toutes les plaintes
- 4 Suspension 9% de toutes les plaintes
- 5 Système électrique 9% de toutes les plaintes
- 6 Anticollision avant 9% de toutes les plaintes
- 7 Ceintures de sécurité 9% de toutes les plaintes
- 8 Visibilité 9% de toutes les plaintes
- Éclairage extérieur : 3 plaintes (27 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 5.
- Maintien de voie : 3 plaintes (27 % du total).
- Airbags : 2 plaintes (18 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 1.
- Suspension : 1 plaintes (9 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 15.
- Système électrique : 1 plaintes (9 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 3.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2,4 L · essence · 4 cyl.
- double embrayage (DCT), 8 rapports
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 11 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Éclairage extérieur | 3 | 0 | 5 |
| Maintien de voie | 3 | 0 | 0 |
| Airbags | 2 | 2 | 1 |
| Suspension | 1 | 0 | 15 |
| Système électrique | 1 | 1 | 3 |
| Anticollision avant | 1 | 1 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 0 | 0 |
| Visibilité | 1 | 0 | 0 |
| Pneus | 0 | 0 | 8 |
| Roues | 0 | 0 | 5 |
| Équipement | 0 | 0 | 2 |
| Moteur | 0 | 0 | 1 |
| Sièges | 0 | 0 | 1 |
| Structure | 0 | 0 | 1 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The vehicle was involved in an accident on July 6, 2025 and delivered to Caliber Collision in Corpus Christi, Texas. All accident-related repairs have been completed. However, the vehicle cannot be released because a required airbag and/or airbag module is unavailable. American Honda Motor Company, Inc.
Electrical Failure. Safety was an issue with vehicle needing constant jumps. Problem was checked at dealer. My concern was continuously overlooked. Warning lamps didn't warn.
The contact stated no warning lights were illuminated. The manufacturer was informed of failure and was awaiting a response. The failure mileage was approximately 2,000.
I am reporting a severe and hazardous safety defect in my 2021 Acura ILX involving water intrusion into the headlight assembly, resulting in electrical failure of critical lighting and signaling components.
am reporting a serious safety defect in my 2021 Acura ILX involving the front headlight assembly. Water is entering the headlight housing due to what appears to be a manufacturer sealing defect, with visible condensation inside.
At times, it gives a warning and vibrates as if I'm merging into another lane. When I press the gas, the engine revs, but the car doesn't accelerate. Issues have been ongoing but dealership where I got the car from wants to charge me inspection fees per symptom.
The contact then noticed that the windshield was distorted. The vehicle was taken to the dealer, where the contact was informed that the windshield was delaminating and needed to be replaced. The windshield was replaced under warranty; however, the replacement windshield was also defective.
Upon and after raining the headlights leak and water enters the inside of the headlights. It my cause a short. Unsafe driving conditions at night.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 457e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 31 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de ILX compte 22 plaintes (7 années dans les données). Celle-ci en compte 11, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
- Maintien de voie. Caméra de pare-brise : calibrage après remplacement du pare-brise.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
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Service Bulletin - Vehicle owner notices condensation or moisture trapped inside one or both headlight assemblies that does not evaporate from the lamp due to the headlight making contact with a body panel creating a…
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Service Bulletin - The headlight making contact with a body panel can create a separation in the adhesive between the headlight lens and the housing, allowing moisture to enter the headlight.
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(AHM) is searching for certain 2019-2022 ILXs with a client complaint of moisture/condensation in the headlights. To better understand the cause of this condition, AHM would like to inspect the vehicle prior to you…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for 2019-2022 ILXs, 2022 MDXs, 2021-2022 RDXs & TLXs with a client complaint of the Tire Pressure Monitoring System (TPMS) light on due to a faulty sensor with a client complaint of the Tire Pressure…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2017-2021 ILXs & 2022 MDXs with a client complaint of front suspension/damper noise. Noise can be described as knock, clunk, rattle, thump or creak. To better understand the cause of this…
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ServiceNews Article - There are several possible causes for the SRS DTC U3000-49 (Internal Failure of the SRS Unit) to be stored. If you can duplicate the DTC, the troubleshooting will take you through the step-by-step…
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(AHM) is searching for 2019-2022 ILXs, 2022 MDXs, 2021 RDXs and 2021-2022 TLXs with a client complaint of the Tire Pressure Monitoring System (TPMS) light on due to a faulty sensor. To better understand the cause of…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2017-2021 ILXs, 2022 MDXs & 2017-2018 RDXs with a client complaint of front suspension/damper noise. Noise can be described as knock, clunk, rattle, thump or creak. To better understand…
- Service Bulletin - The MIL comes on with DTC U0155 (Lost Communication with Gauge Control Module)
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2017-2021 ILXs with a client complaint of a clunk or rattle noise coming from the front suspension. To better understand the cause of this condition, AHM would like to collect specific…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2018-2021 ILXs with a client complaint of rattle, clunk or other noise coming from the front suspension. To better understand the cause of this condition, AHM would like to collect…
La NHTSA recense 35 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Acura ILX 2021 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : éclairage extérieur, maintien de voie, airbags. Total des plaintes : 11. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (36%), aides à la conduite : ACC, maintien de voie (27%), phares et feux arrière (27%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Acura ILX 2021 ?
La NHTSA recense 35 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Acura ILX 2021 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2021
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.