AI DamageAcura ILX 2016 : problèmes fréquents
Acura ILX 2016. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 52, le plus souvent pour airbags et freins. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 95. Vidéos de réparation sur YouTube : 1. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 52
- avec accident
- 4
- Bulletins techniques (TSB)
- 95
- Vidéos de réparation YouTube
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Airbags 33% de toutes les plaintes
- 2 Freins 33% de toutes les plaintes
- 3 Transmission 17% de toutes les plaintes
- 4 Carburant/propulsion 10% de toutes les plaintes
- 5 Structure 8% de toutes les plaintes
- 6 Système électrique 8% de toutes les plaintes
- 7 Régulation de vitesse 8% de toutes les plaintes
- 8 Direction 6% de toutes les plaintes
- Airbags : 17 plaintes (33 % du total), dont 3 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 25.
- Freins : 17 plaintes (33 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 9.
- Transmission : 9 plaintes (17 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 3.
- Carburant/propulsion : 5 plaintes (10 % du total).
- Structure : 4 plaintes (8 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 20.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2,4 L · essence · 4 cyl.
- double embrayage (DCT), 8 rapports
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 52 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 17 | 3 | 25 |
| Freins | 17 | 1 | 9 |
| Transmission | 9 | 0 | 3 |
| Carburant/propulsion | 5 | 0 | 0 |
| Structure | 4 | 0 | 20 |
| Système électrique | 4 | 0 | 10 |
| Régulation de vitesse | 4 | 1 | 0 |
| Direction | 3 | 0 | 3 |
| Circuit de carburant | 2 | 1 | 0 |
| Moteur | 1 | 0 | 1 |
| Maintien de voie | 1 | 0 | 1 |
| Visibilité | 1 | 0 | 1 |
| Contrôle de stabilité (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The contact stated that the airbags did not deploy during the crash. The contact did not sustain injuries at the scene and no medical attention was provided immediately following the crash. However, the contact later experienced lower back and neck injuries. A police report was filed.
The contact stated that the air bags did not deploy upon impact. The contact also stated that the driver side window shattered into several pieces as a result of the impact. The contact did not received medical attention at the scene. A police report was filed and the vehicle was totaled at the scene.
The vehicle accelerated by itself as I parked in a parking space. I steped on the brake but the vehicle just surged forward. Never happened before, but just that day morning as I parked in front of my working place, some malfunctions either in computer or overall vehicle system occurred that day.
This knocked my vehicle out of the right lane and perpendicular to the left lane. Then the front of the 18 wheeler hit my entire drivers side and plowed my vehicle down the highway a significant distance. Afterwards my car went into a tail spin.
There was no warning light illuminated. The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 25V859000 (Service Brakes, Hydraulic); however, the part to do the recall repair was not yet available. The dealer was contacted and confirmed that parts were unavailable and needed to be ordered.
No warning light was illuminated. The local dealer was contacted and confirmed that parts were on back order. Another local dealer, [dealer] ([address], Dayton, [ZIP]); was contacted, but the vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not notified of the failure.
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the vehicle stalled. The failure had occurred several times. The vehicle was taken back to the residence. The contact stated that her husband, an independent mechanic, diagnosed the vehicle and determined that the fuel pump needed to be replaced.
Codep0087 the car loses power from acceleration and stalls and is scary in busy intersections with children in the car i search with my vin as there is a recall and mine is not connected when it needs to be replaced and under recall
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 860e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (top 41 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de ILX compte 22 plaintes (7 années dans les données). Celle-ci en compte 52, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Service Bulletin - Warranty Extension
Customer Support Program For Driver's Airbag Inflator for 2016 ILX and 2016 RDX.
- Service Bulletin - This warranty extension applies only to 2016-18 ILX vehicles painted B-612P (2016 models
Bright Kinetic Blue Pearl) or (2017-18 models: Catalina Blue Pearl).
- Power Distribution Schematics Added to Next Generation EWDs
- Power Distribution Schematics Added to Next Generation EWDs
Just so you know, we?ve added Power Distribution schematics to our Next Generation EWDs! You?ll find them under the Navigation pane on the left side of the screen along with the other schematics. Everything is fully…
- BACKGROUND On the Monroney label, the bumper compliance statement is missing
Do an iN VIN status inquiry to make sure the vehicle is shown as eligible. Vehicles affected by this campaign may be in your new vehicle inventory. Repair these vehicles before they are sold. No action is needed on…
- SYMPTOM The audio unit displays the wrong presets, blank presets, or random character presets
POSSIBLE CAUSES There is an internal failure in the tuner unit. CORRECTIVE ACTION Replace the tuner unit.
- Basic Problem American Honda had a computer programming issue; an obsolete program name causing printing…
Basic Problem American Honda had a computer programming issue; an obsolete program name causing printing of no bumper impact information on the Monroney label for the state of Hawaii. The Repair All vehicles affected…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2016-2018 ILXs with a client complaint of paint peeling on the C-pillar, in the area adjacent to the rear window & the roof. To better understand the cause of this condition, AHM would…
- Owner Notification Letter - On some 2016-18 ILX models, the exterior paint around the front windshield…
Owner Notification Letter - On some 2016-18 ILX models, the exterior paint around the front windshield and/or rear glass may peel off. To ensure your confidence in your vehicle, American Honda is extending the warranty…
- Service Bulletin - While driving, the steering wheel rattles when you turn it
- Dealer Message - Today, September 29, 2020, Acura is announcing a warranty extension for certain 2016-2018…
Dealer Message - Today, September 29, 2020, Acura is announcing a warranty extension for certain 2016-2018 ILX vehicles with Catalina Blue Pearl or Bright Kinetic Blue Pearl paint to address client concerns with…
- Service Bulletin - This warranty extension applies only to 2016-18 ILX vehicles painted B-612P (2016 models
Bright Kinetic Blue Pearl) or (2017-18 models: Catalina Blue Pearl). The exterior paint around the front windshield and/or rear glass may peel off. American Honda is extending the warranty on the paint of the affected…
La NHTSA recense 95 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Vidéos de réparation
Nous ne copions pas les vidéos : ce sont des liens YouTube avec mention des auteurs. Montants selon l’auteur, non vérifiés.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Acura ILX 2016 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, freins, transmission. Total des plaintes : 52. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : vitres, toit ouvrant (13%), témoin d’airbag (12%), batterie qui se décharge (10%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Acura ILX 2016 ?
La NHTSA recense 95 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Acura ILX 2016 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2016
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.