AI DamageAcura ILX 2022 : problèmes fréquents
Acura ILX 2022. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 3, le plus souvent pour système électrique et moteur. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 17. Vidéos de réparation sur YouTube : 2. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 3
- Bulletins techniques (TSB)
- 17
- Vidéos de réparation YouTube
- 2
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 33% de toutes les plaintes
- 2 Moteur 33% de toutes les plaintes
- 3 Structure 33% de toutes les plaintes
- Système électrique : 1 plaintes (33 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 1.
- Moteur : 1 plaintes (33 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 1.
- Structure : 1 plaintes (33 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 1.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2,4 L · essence · 4 cyl.
- double embrayage (DCT), 8 rapports
Transmission : traction
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 1 | 0 | 1 |
| Moteur | 1 | 0 | 1 |
| Structure | 1 | 0 | 1 |
| Pneus | 0 | 0 | 8 |
| Éclairage extérieur | 0 | 0 | 5 |
| Roues | 0 | 0 | 5 |
| Équipement | 0 | 0 | 2 |
| Autre | 2 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
I am experiencing what I believe to be unauthorized remote access/control of my 2022 Acura ILX. I suspect the extra set of keys provided by the dealership was given to unauthorized parties without my consent.
This can lead to rust. I purchased the vehicle new and the vehicle does not even have 5k miles as of now.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 806e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 14 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de ILX compte 22 plaintes (7 années dans les données). Celle-ci en compte 3, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
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Service News - Due to On-Board Diagnostic (OBD) regulation change starting with 2019 vehicles, American Honda’s Variable Valve Timing and Lift Electronic Control (VTEC) On-Board Diagnostic monitors are now included in…
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Service Bulletin - Vehicle owner notices condensation or moisture trapped inside one or both headlight assemblies that does not evaporate from the lamp due to the headlight making contact with a body panel creating a…
- Service Bulletin - The headlight making contact with a body panel can create a separation in the adhesive…
Service Bulletin - The headlight making contact with a body panel can create a separation in the adhesive between the headlight lens and the housing, allowing moisture to enter the headlight.
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2019-2022 ILXs with a client complaint of moisture/condensation in the headlights. To better understand the cause of this condition, AHM would like to inspect the vehicle prior to you…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for 2019-2022 ILXs, 2022 MDXs, 2021-2022 RDXs & TLXs with a client complaint of the Tire Pressure Monitoring System (TPMS) light on due to a faulty sensor with a client complaint of the Tire Pressure…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for 2019-2022 ILXs, 2022 MDXs, 2021 RDXs and 2021-2022 TLXs with a client complaint of the Tire Pressure Monitoring System (TPMS) light on due to a faulty sensor. To better understand the cause of…
La NHTSA recense 17 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Vidéos de réparation
Nous ne copions pas les vidéos : ce sont des liens YouTube avec mention des auteurs. Montants selon l’auteur, non vérifiés.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Acura ILX 2022 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, moteur, structure. Total des plaintes : 3. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : rouille, corrosion (33%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Acura ILX 2022 ?
La NHTSA recense 17 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Acura ILX 2022 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2022
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.