AI DamageAcura Legend 1995 : problèmes fréquents
Acura Legend 1995. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 15, le plus souvent pour moteur et refroidissement et transmission. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 15
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur et refroidissement 20% de toutes les plaintes
- 2 Transmission 20% de toutes les plaintes
- 3 Direction 13% de toutes les plaintes
- 4 Pneus 13% de toutes les plaintes
- 5 Régulation de vitesse 13% de toutes les plaintes
- 6 Airbags 7% de toutes les plaintes
- 7 Système électrique 7% de toutes les plaintes
- 8 Ceintures de sécurité 7% de toutes les plaintes
- Moteur et refroidissement : 3 plaintes (20 % du total).
- Transmission : 3 plaintes (20 % du total).
- Direction : 2 plaintes (13 % du total).
- Pneus : 2 plaintes (13 % du total).
- Régulation de vitesse : 2 plaintes (13 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 3,2 L · essence · 6 cyl.
- automatique, 4 rapports
- manuelle, 5 rapports
- manuelle, 6 rapports
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 15 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 3 | 0 | 0 |
| Transmission | 3 | 0 | 0 |
| Direction | 2 | 0 | 0 |
| Pneus | 2 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 2 | 1 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 0 | 0 |
| Freins | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 0 | 0 |
| Roues | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The vehicle had sudden acceleration. The vehicle was parked, turned on the car and just than the vehicle went out of control, resulting in a crash.
Can xause unintended acceleration in some cases. Steering shakes when accelerating driving on side roads and even worse on freeways. My mechanic said he believes its a bent and frail produced drive axel.
While ignition part is failing, it overheats, melts solder and drips on right drivers foot positioned on gas pedal. Acura legend, 1995.
Rear transmission mount,causing vibration in entire car,steering pull,and loud noises.I would like to add my list of names to get a recall on this item and have dealer replacements,and or reinbursements.
The left rear tire experienced a blowout, which caused consumer to lose control of the vehicle, consumer contacted the manufacturer and was instructed to send in the damaged tire, once the manufacturer received the tire, they stated the tire was not at fault, but the rim was due to it leaking, and there was no…
Radiator has a history of problems--a ntsb bulletin about it--radator was fixed once by acura--same problem again--radiator leaks
I have owned 2 acura legends 1992 & 1995. Failure of radiator top tank $600 repair on both at apprx 75,000 miles. Scalding or stranding can occur. I understand that it is a common failure in honda radiators.
Total premature failure of transmission. Two adults and two children (ages 3 and 7) were left stranded over 300 miles from our home in the middle of the night. The tempature that night was about 15 degrees farenheight.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 9 286e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 25 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Legend compte 35 plaintes (11 années dans les données). Celle-ci en compte 15, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
- Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Acura Legend 1995 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur et refroidissement, transmission, direction. Total des plaintes : 15. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : accélération involontaire (13%), vibrations (13%), serrures, verrous, poignées (7%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Acura Legend 1995 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Acura Legend 1995 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1995
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.