AI DamageAudi SQ5 2016 : problèmes fréquents
Audi SQ5 2016. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 6, le plus souvent pour direction et moteur. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 367. Vidéos de réparation sur YouTube : 1. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 6
- Bulletins techniques (TSB)
- 367
- Vidéos de réparation YouTube
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Direction 33% de toutes les plaintes
- 2 Moteur 17% de toutes les plaintes
- 3 Visibilité 17% de toutes les plaintes
- Direction : 2 plaintes (33 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 17.
- Moteur : 1 plaintes (17 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 21.
- Visibilité : 1 plaintes (17 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 20.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 3 L · essence · turbo · 6 cyl.
- automatique, 8 rapports
Transmission : intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 6 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Direction | 2 | 0 | 17 |
| Moteur | 1 | 0 | 21 |
| Visibilité | 1 | 0 | 20 |
| Équipement | 0 | 0 | 71 |
| Système électrique | 0 | 0 | 69 |
| Structure | 0 | 0 | 27 |
| Freins | 0 | 0 | 23 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 17 |
| Transmission | 0 | 0 | 13 |
| Suspension | 0 | 0 | 13 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 11 |
| Pneus | 0 | 0 | 10 |
| Roues | 0 | 0 | 9 |
| Airbags | 0 | 0 | 8 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The original engine water pump failed at 18,313 miles on may 12, 2019. The replaced engine water pump has failed again at 24,700 miles on april 25. 2021. This is completely unacceptable and unsafe.
Steering intermediate shaft is a known defect on every mlb-platform audi model. My sq5, like thousands of others, has developed a known defect that causes a squeaking/creaking that can be felt in the steering wheel when turning the wheel. It can also be faintly heard.
The audi sq 5 loses power steering if the rack/pinion power steering unit is exposed to water. This does not refer to flooding or submerged car audi considers weather an outside influence and does not honor the warranty the car retains full propulsion but is impossible to steer the electrical mechanism on the power…
The contact stated that the size and placement of the driver and passenger side mirrors caused a blind spot when making turns. The contact also stated that due to the failure, he nearly crashed into a pedestrian.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 633e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 22 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de SQ5 compte 8 plaintes (12 années dans les données). Celle-ci en compte 6, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has…
This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has flooded, and specify the height to which the vehicle has been flooded.
- This bulletin provides information about vibrations and rotational steering vibrations
- This TSB describes a corrosion issue due to outside influence and the prohibition of warranty in these cases
- This bulletin provides information for reporting safety related information to the manufacturer
- This bulletin provides infomraiton abou the Audi frequency analysis application, which is available in the…
This bulletin provides infomraiton abou the Audi frequency analysis application, which is available in the App Store for Android and Apple phones.
- This bulletin provides information when the license plate mounting bracket threded inserts are stripped
- This bulletin provides service information regarding exterior glass cleaning
- This bulletin provides information when there is a paint issue on alloy wheels
- This bulletin provides information about leather care and seat repair
- This bulletin provides information about the general approach for brake vibration concerns
- This bulletin provides information when the horn sound quality is poor
- This bulletin provides information on the GFF test plan required for AC compressor replacements regardless…
La NHTSA recense 367 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Vidéos de réparation
Nous ne copions pas les vidéos : ce sont des liens YouTube avec mention des auteurs. Montants selon l’auteur, non vérifiés.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Audi SQ5 2016 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : direction, moteur, visibilité. Total des plaintes : 6. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : aides à la conduite : ACC, maintien de voie (17%), serrures, verrous, poignées (17%), perte de puissance / mode dégradé (17%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Audi SQ5 2016 ?
La NHTSA recense 367 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Audi SQ5 2016 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2016
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.