AI DamageBMW K1200 R : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse BMW K1200 R sur 5 années-modèles : 25 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Carburant/propulsion 40% de toutes les plaintes
- 2 Freins 28% de toutes les plaintes
- 3 Transmission 24% de toutes les plaintes
- 4 Système électrique 8% de toutes les plaintes
- 5 Moteur 4% de toutes les plaintes
- 6 Circuit de carburant 4% de toutes les plaintes
- 7 Pneus 4% de toutes les plaintes
- Carburant/propulsion : 10 plaintes (40 % du total).
- Freins : 7 plaintes (28 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Transmission : 6 plaintes (24 % du total).
- Système électrique : 2 plaintes (8 % du total).
- Moteur : 1 plaintes (4 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 25 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Carburant/propulsion | 10 | 0 | 0 |
| Freins | 7 | 2 | 0 |
| Transmission | 6 | 0 | 0 |
| Système électrique | 2 | 0 | 0 |
| Moteur | 1 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 1 | 0 | 0 |
| Pneus | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The brakes then released momentarily while the vehicle jerked forward before the manual brakes finally engaged. The failure recurred intermittently at various speeds. The vehicle was taken to an authorized dealer and the contact was advised to drain all braking fluid from the manual brakes and the anti lock brakes.
While demonstrating the abs braking system on motorcycles for a number of motorcycle safety instructors (in a parking lot,) I had ridden within 5 minutes a handful of successful abs demo runs.
My motorcycle developed a large fuel leak running over the hot engine. i found the leak to be coming from the fitting where the fuel line attaches at the fuel pump. This motorcycle already had a repair several thousand miles ago for the same issue. Apparently it wasn't fixed.
Ordered Tires on June of This Year from a Company Located in Pennsylvania called RevZilla. Ordered Front and Rear Tires for a BMW Motorcycle per Owners Manual. Received Tires, However Rear Tire Out of Date by Over 2 years.
There is a factory fuel strip that causes the fuel gauge to give an improper reading. It shows half full when there isn't any gas left and gives no warning. It has caused me to stall in heavy traffic two times and once I was almost hit doing 60 mph.
The consumer stated just weeks out of the dealership, the brake failed completely, and a red light started flashing rapidly. He took the bike to the dealer, where they kept it for two weeks. A service rep from bmw examined the bike, and was unable to diagnose the problem.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.