AI DamageCadillac Brougham 1991 : problèmes fréquents
Cadillac Brougham 1991. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 6, le plus souvent pour freins et structure. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 6
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Freins 33% de toutes les plaintes
- 2 Structure 33% de toutes les plaintes
- 3 Serrures et verrous 17% de toutes les plaintes
- 4 Transmission 17% de toutes les plaintes
- 5 Régulation de vitesse 17% de toutes les plaintes
- Freins : 2 plaintes (33 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Structure : 2 plaintes (33 % du total).
- Serrures et verrous : 1 plaintes (17 % du total).
- Transmission : 1 plaintes (17 % du total).
- Régulation de vitesse : 1 plaintes (17 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 5 L · essence · 8 cyl.
- 5,7 L · essence · 8 cyl.
- automatique, 4 rapports
Transmission : propulsion
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 6 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Freins | 2 | 1 | 0 |
| Structure | 2 | 0 | 0 |
| Serrures et verrous | 1 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
On wet pavement during emergency stopping vehicle skid out of control, resulting in accident. Tt
( no rust and all maintenace has been done ) if someone else had been driving they may have lost control of the car! I did call lloyds in daytona beach fl ( where she bough the car but they wanted to charge me more too look at it then it cost me too fix it ! I feel this is a problem you need too look at!
Whenever taking foot off gas pedal after coming to a stop or even slowing down, vehicle acclerates forward. Has not contacted dealer.
Small piece chipped from driver side door latch mechanism. Door can only be unlocked by key from outside.
The power door locks do not lock or unlock when vehicle is put in gear because a piece of metal broke off the latch. Driver's side latch was replaced on 8/2/97 and passenger's side replaced on 8/11/97.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 13 278e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 36 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Brougham compte 4 plaintes (12 années dans les données). Celle-ci en compte 6, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Serrures et verrous. Serrures de portes, capot et hayon, surtout près du choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Cadillac Brougham 1991 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, structure, serrures et verrous. Total des plaintes : 6. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : serrures, verrous, poignées (33%), rouille, corrosion (17%), ceintures de sécurité (17%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Cadillac Brougham 1991 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Cadillac Brougham 1991 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1991
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.