AI DamageCadillac SLS : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Cadillac SLS sur 4 années-modèles : 27 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur et refroidissement 37% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 22% de toutes les plaintes
- 3 Structure 11% de toutes les plaintes
- 4 Contrôle de stabilité (ESP) 7% de toutes les plaintes
- 5 Freins 7% de toutes les plaintes
- 6 Moteur 4% de toutes les plaintes
- 7 Circuit de carburant 4% de toutes les plaintes
- 8 Direction 4% de toutes les plaintes
- Moteur et refroidissement : 10 plaintes (37 % du total).
- Système électrique : 6 plaintes (22 % du total).
- Structure : 3 plaintes (11 % du total).
- Contrôle de stabilité (ESP) : 2 plaintes (7 % du total).
- Freins : 2 plaintes (7 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 27 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 10 | 0 | 0 |
| Système électrique | 6 | 0 | 0 |
| Structure | 3 | 0 | 0 |
| Contrôle de stabilité (ESP) | 2 | 0 | 0 |
| Freins | 2 | 0 | 0 |
| Moteur | 1 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 1 | 0 | 0 |
| Direction | 1 | 0 | 0 |
| Pneus | 1 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 2 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
No power steering or brakes, all electrical in the vehicle stops working. The vehicle will start again once stopped, placed in park often having to remove the key and putting it back.
While my wife was driving the car at about 38 miles an hour the car just died or cut out ( the ignition system quit ), on her. This happened on two different times for her and once for myself.
Tl* the contact owns a 2002 cadillac sls.the contact stated that while driving 60 mph, the battery warning light illuminated as the vehicle stalled. The contact stated that once he was able to restart the vehicle, the check engine light was still illuminated.
One further note: when the engine cut off today, only * key was in the ignition, so it was * a matter of the switch being "weighed down" by an overloaded key chain. I will take the car to my mechanic on monday and suggest that a new ignition switch be installed.
It was determined by my local cadillac service department that the alternator was faulty, drawing excessive current while the engine was off. I mentioned the recall on this model and they said it had already been replaced so it is not covered.
I have a 2004 cadillac sls that I purchased new in 2004.... The steering column had to be replaced on it approx. A year or so ago but approx. A month ago, we had a heavy rain and I was attempting a right turn into my neighborhood and the steering got real tight and instead of turning right into the right hand lane, I…
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Contrôle de stabilité (ESP). Capteurs ABS/ESP, angle de braquage, codes après réparation du train roulant.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.