AI DamageChevrolet C/K Pickups 1992 : problèmes fréquents
Chevrolet C/K Pickups 1992. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 7, le plus souvent pour visibilité et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 7
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Visibilité 29% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 14% de toutes les plaintes
- 3 Ceintures de sécurité 14% de toutes les plaintes
- 4 Sièges 14% de toutes les plaintes
- 5 Structure 14% de toutes les plaintes
- 6 Suspension 14% de toutes les plaintes
- Visibilité : 2 plaintes (29 % du total).
- Système électrique : 1 plaintes (14 % du total).
- Ceintures de sécurité : 1 plaintes (14 % du total).
- Sièges : 1 plaintes (14 % du total).
- Structure : 1 plaintes (14 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 7 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Visibilité | 2 | 0 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 0 | 0 |
| Sièges | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Heater controls and blower motor stopped working. Removed the glove box and found a melted wire connector. The fact that insulating material had been wrapped around the connector by the factory suggests this was a known issue..
Rv is a '92 tiger cx by provan industries. I drove home and noticed rear end swerving when driving on free way ruts. Vehicle moves 6" to 8" to left/right, takes several sec. Before reacting to steering input. I thought cause were bad shocks/tires.
The tailgate cable of the consumer's 1992 chevrolet fleetside appeared to be rusted and split in the middle.
First the driver seat belt would not buckle, over the years all 3 seat belts have become defective.
I see that there is a recall on wiper motors, but it does not go back to that model year I was wondering why this is.
Windshield wiper functions erratically. Suspect faulty circuit board. Mechanical parts seem ok.
Consumer is not able to obtain recall repair at the local dealership due to problems (99v-130).
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 12 538e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 34 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de C/K Pickups compte 29 plaintes (13 années dans les données). Celle-ci en compte 7, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.
- Sièges. Capteur d’occupation, réglage électrique, fixations des sièges.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Chevrolet C/K Pickups 1992 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : visibilité, système électrique, ceintures de sécurité. Total des plaintes : 7. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : climatisation ou chauffage (14%), rouille, corrosion (14%), ceintures de sécurité (14%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Chevrolet C/K Pickups 1992 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Chevrolet C/K Pickups 1992 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1992
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.