AI DamageChevrolet C/K Pickups 2002 : problèmes fréquents
Chevrolet C/K Pickups 2002. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 14, le plus souvent pour freins et frein de stationnement. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 14
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Freins 57% de toutes les plaintes
- 2 Frein de stationnement 14% de toutes les plaintes
- 3 Système électrique 7% de toutes les plaintes
- 4 Structure 7% de toutes les plaintes
- 5 Suspension 7% de toutes les plaintes
- 6 Roues 7% de toutes les plaintes
- Freins : 8 plaintes (57 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Frein de stationnement : 2 plaintes (14 % du total).
- Système électrique : 1 plaintes (7 % du total).
- Structure : 1 plaintes (7 % du total).
- Suspension : 1 plaintes (7 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 14 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Freins | 8 | 1 | 0 |
| Frein de stationnement | 2 | 0 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 0 | 0 |
| Roues | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Our truck has a vibration in the brake pedal when trying to stop, but it only occurs at the final stage of stopping, at slow speeds. It has occured numerous times, and with no weather conditions on the road.
2010) the metal brake lines under the drivers door rusted through and nearly caused an accident with 3 people inside,including my son and his 3 year old son. I am having it taken to a garage to get an estimate for repair. I have had many vehicles, none of which have had these problems.
I checked under the hood and noticed to my surprise rust through on the steel brake line. Dealer was contacted was told they would look at it. Had truck towed to dealer,service manager wanted guarantee of payment of 40 dollars and change to look at it,to confirm what I already knew that the brake lines were rusted.
2002 chevrolet 1500 silverado pickup 4 wheel drive automatic transmission, parking brake fails and goes to floor.........it has never been used and does not work ...fail state inspection.......defective design.
I relied on the parking brake while I was doing some work. The parking brake failed to hold, and the vehicle rolled. Luckily I nearly avoided being struck. Further analysis shows that this is a problem on all chevy and gm pickup trucks for 2002.
12/7/2003 sitting on tailgate of 2002 chevrolet pickup going down road 12-15 mph both cables snapped at same time releasing the tailgate down and dumping myself and two others onto the county pavement. Truck in excellent condition bought in effingham illinois at dan hecht chevrolet by tony metter of sigel , il.
The wheel rims cracked on a 2002 chevrolet k2500hd pickup resulting in loss of tire pressure.
Loose fit between front torsion bars and lower a frame on half ton chevy pickup trucks and tahoes.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 9 551e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 26 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de C/K Pickups compte 29 plaintes (13 années dans les données). Celle-ci en compte 14, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Frein de stationnement. Frein de stationnement électrique, codes, étriers.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Chevrolet C/K Pickups 2002 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, frein de stationnement, système électrique. Total des plaintes : 14. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : défaillance des freins (14%), véhicule qui roule seul, frein de parking (14%), rouille, corrosion (14%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Chevrolet C/K Pickups 2002 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Chevrolet C/K Pickups 2002 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2002
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.