Chrysler Town&country LWB 2007 : problèmes fréquents
Chrysler Town&country LWB 2007. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 23, le plus souvent pour structure et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 23
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Structure 17% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 13% de toutes les plaintes
- 3 Carburant/propulsion 13% de toutes les plaintes
- 4 Moteur et refroidissement 9% de toutes les plaintes
- 5 Équipement 9% de toutes les plaintes
- 6 Serrures et verrous 9% de toutes les plaintes
- 7 Transmission 9% de toutes les plaintes
- 8 Direction 9% de toutes les plaintes
- Structure : 4 plaintes (17 % du total).
- Système électrique : 3 plaintes (13 % du total).
- Carburant/propulsion : 3 plaintes (13 % du total).
- Moteur et refroidissement : 2 plaintes (9 % du total).
- Équipement : 2 plaintes (9 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 23 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Structure | 4 | 0 | 0 |
| Système électrique | 3 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 3 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 2 | 0 | 0 |
| Équipement | 2 | 0 | 0 |
| Serrures et verrous | 2 | 0 | 0 |
| Transmission | 2 | 0 | 0 |
| Direction | 2 | 0 | 0 |
| Suspension | 2 | 0 | 0 |
| Visibilité | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 0 |
| Pneus | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 2 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The van has some kind of electrical problem and when we had it tested it said that it was the radiator fan and some kind of sensor
The e-vap system not working after engine was replaced no air conditioning ,replaced egr vavle
The vehicle often stalls after filling up with gas within 1 to 2 miles after departing gas station (dangerous in traffic)! I heard this is happening on many other chrysler products that have been recalled for 2006. However it is also happening on my 2007 town & country.
I purchased vehicle from a chrysler dealer in mobile, al in november 2014,did,nt really use the a/c until march 2015 and then there was a water build up on floor, I cleaned out drain tub but it still leaked water onto floor.
Ever since purchase, the vehicle will stall or almost stall from a stop or very low speed acceleration within minutes or less than five miles of refueling. After about 3 to 5 seconds of cranking, the engine will restart.. This condition does not appear to be affected by weather or temperature at the time of incident.
The a/c grommet is leaking at the firewall and causing the passenger side of the van to become wet while the a/c is on. If the a/c is ran long enough the drivers side also becomes wet. I know there is a recall on these starting from the manufacturing date of february 2007 and going until june or july 2008.
Power sliding doors do not function properly. They don't open most of the time and when they do they are unpredictable opening some and then closing all of a sudden.
While driving my 2007 chrysler town and county van at a normal highway speed, a red light came on that indicated that the airbag system was deactivated. I took it to a chrysler dealer who charged me $160 to fix the problem. When I had gone 3 miles the light came back on.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 7 386e sur 32 261 années-modèles dans les données NHTSA (top 23 % des plus problématiques).
À vérifier avant l’achat
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Chrysler Town&country LWB 2007 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : structure, système électrique, carburant/propulsion. Total des plaintes : 23. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : climatisation ou chauffage (17%), phares et feux arrière (9%), cale en roulant (9%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Chrysler Town&country LWB 2007 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Chrysler Town&country LWB 2007 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2007
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-07.