AI DamageDaewoo Lanos 1999 : problèmes fréquents
Daewoo Lanos 1999. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 62, le plus souvent pour moteur et refroidissement et airbags. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 62
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur et refroidissement 73% de toutes les plaintes
- 2 Airbags 13% de toutes les plaintes
- 3 Freins 8% de toutes les plaintes
- 4 Système électrique 2% de toutes les plaintes
- 5 Éclairage extérieur 2% de toutes les plaintes
- 6 Circuit de carburant 2% de toutes les plaintes
- 7 Transmission 2% de toutes les plaintes
- 8 Sièges 2% de toutes les plaintes
- Moteur et refroidissement : 45 plaintes (73 % du total).
- Airbags : 8 plaintes (13 % du total).
- Freins : 5 plaintes (8 % du total).
- Système électrique : 1 plaintes (2 % du total).
- Éclairage extérieur : 1 plaintes (2 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 1,5 L · essence · 4 cyl.
- 1,6 L · essence · 4 cyl.
- automatique, 4 rapports
- manuelle, 5 rapports
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 62 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 45 | 0 | 0 |
| Airbags | 8 | 0 | 0 |
| Freins | 5 | 0 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 1 | 1 | 0 |
| Circuit de carburant | 1 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Sièges | 1 | 0 | 0 |
| Direction | 1 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 0 | 0 |
| Roues | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The switch underneath the break pedal that controls the brake lights going on is continually malfunctioning to the point that the majority of the time I have no break lights, which resulted in me getting rear-ended.
Consumer received four recall letters 02v131001 concerning air bags, 04v357000 and 04v394000 concerning engine failure, and 99v336001 regarding defective wheels. When taken to get these defects serviced on 2/24/05 dealer had no parts. A rental fee was provided, but dealer still had no parts.
The consumer received a recall noticed(02v257001) regarding the brake hose. There was no dealer in the area to perform the recall.
Consumer received recall 02v131000 concerning air bag failure. Dealer was not in operation.
Upon impact, both air bags did not deploy. No injuries reported. Consumer will contact dealer for an appointment.
The check engine light is on, there are no dealers to service the cam shaft sensor. Recall 04v357000. The consumer requested information about dealers who could service her vehicle.
Check engine light appeared on the dashboard and remained on. Consumer received nhtsa recall 04v357000 regarding cam shaft position sensor. However, consumer was unable to locate a dealership in consumer's area, and could not get in contact with the manufacturer.
Consumer states received a recall letter , call many times and no way to get thru telephone operator. Neither a help from the dealer. Please provide further information. Mr
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 4 759e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 13 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Lanos compte 87 plaintes (5 années dans les données). Celle-ci en compte 62, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Daewoo Lanos 1999 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur et refroidissement, airbags, freins. Total des plaintes : 62. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (6%), airbags non déployés (2%), défaillance des freins (2%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Daewoo Lanos 1999 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Daewoo Lanos 1999 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1999
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.