AI DamageDodge Aries 1989 : problèmes fréquents
Dodge Aries 1989. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 10, le plus souvent pour ceintures de sécurité et freins. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 10
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Ceintures de sécurité 30% de toutes les plaintes
- 2 Freins 30% de toutes les plaintes
- 3 Régulation de vitesse 20% de toutes les plaintes
- 4 Équipement 10% de toutes les plaintes
- 5 Éclairage extérieur 10% de toutes les plaintes
- 6 Structure 10% de toutes les plaintes
- Ceintures de sécurité : 3 plaintes (30 % du total).
- Freins : 3 plaintes (30 % du total).
- Régulation de vitesse : 2 plaintes (20 % du total).
- Équipement : 1 plaintes (10 % du total).
- Éclairage extérieur : 1 plaintes (10 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2,2 L · essence · 4 cyl.
- 2,5 L · essence · 4 cyl.
- automatique, 3 rapports
- manuelle, 5 rapports
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 10 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Ceintures de sécurité | 3 | 0 | 0 |
| Freins | 3 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 2 | 0 | 0 |
| Équipement | 1 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Consumer replaced defective brake pads and rotors(car quest brand) in 1999, on june 25, 2000 consumer replaced both parts again due to grinding and damaged components, consumer feels the installed parts were defective resulting in failure the following year.
The paint seems to be defective is is peeling off the vehicle.
Driver's side push button release is inoperative, seat belt buckle won't detach, also, passenger's side buckle plastic cover has fallen off. Consumer was stuck in the driver side seat belt, it would not detach, consumer had to wiggle out of it, consumer states belts do not retract when not in use.
Engine races for no reason without foot being on accelerator. Please descibe. Tt
Driver's side seat belt buckle failure, unable to unlatch seat belt buckle. Tt consumer states problems has been solved dealer will replaced the warranty is 1 year or 12,000 miles.
Headlight dimmer switch caught on fire when attempting to adjust brightness.
Driver/passenger side seatbelts will not properly retract for occupant restraint while driving vehicle. Please describe details. Tt
Vehicle periodically goes at a constant speed of 30-40mph surging, failing to stop when brakes are applied. Repaired 3 times. Tt
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 10 921e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 30 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Aries compte 4 plaintes (10 années dans les données). Celle-ci en compte 10, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.
- Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Dodge Aries 1989 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : ceintures de sécurité, freins, régulation de vitesse. Total des plaintes : 10. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : ceintures de sécurité (30%), défaillance des freins (10%), climatisation ou chauffage (10%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Dodge Aries 1989 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Dodge Aries 1989 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1989
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.