AI DamageDodge Shadow 1989 : problèmes fréquents
Dodge Shadow 1989. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 33, le plus souvent pour ceintures de sécurité et moteur et refroidissement. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 33
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Ceintures de sécurité 27% de toutes les plaintes
- 2 Moteur et refroidissement 21% de toutes les plaintes
- 3 Transmission 21% de toutes les plaintes
- 4 Éclairage extérieur 9% de toutes les plaintes
- 5 Suspension 9% de toutes les plaintes
- 6 Système électrique 6% de toutes les plaintes
- 7 Freins 6% de toutes les plaintes
- 8 Structure 6% de toutes les plaintes
- Ceintures de sécurité : 9 plaintes (27 % du total).
- Moteur et refroidissement : 7 plaintes (21 % du total).
- Transmission : 7 plaintes (21 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Éclairage extérieur : 3 plaintes (9 % du total).
- Suspension : 3 plaintes (9 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2,2 L · essence · 4 cyl.
- 2,5 L · essence · 4 cyl.
- 2,5 L · essence · turbo · 4 cyl.
- automatique, 3 rapports
- manuelle, 5 rapports
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 33 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Ceintures de sécurité | 9 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 7 | 0 | 0 |
| Transmission | 7 | 1 | 0 |
| Éclairage extérieur | 3 | 0 | 0 |
| Suspension | 3 | 0 | 0 |
| Système électrique | 2 | 0 | 0 |
| Freins | 2 | 0 | 0 |
| Structure | 2 | 0 | 0 |
| Équipement | 1 | 0 | 0 |
| Sièges | 1 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 0 | 0 |
| Roues | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Consumer states that while the car was in the park position with the ignition off that it rolled back about (4) feet crashing into rocks and trees. The parking lot was fairly leveled.
Headlights burn out often. Many bulbs from different manufacturers. Reverse lights no longer opperate.
Rear brake carrier is causing the brakes to be inoperative, needs replacement. Consumer noticed excessive wear of the front brakes and contacted dealer. Dealer indicated a tsb for the same problem, but refused to correct it.
Plastic lenses covering front headlights are discoloring, and causing poor visibility, which could lead to a vehicle collision. Seeking help from nhtsa in this matter.
No brakes. Driver's belt not fixed. Received card, saying parts are now in. Vehicle has no brakes. Seat belts not working properly. Consumer will not drive vehicle.
Valve cover gasket is leaking on the motor. Recall has been ordered , but this patricular vehicle was not included under recall. Owner has notified the manufacturer.
While driving the vehicle caught on fire under the hood, cause unknown.
Vehicle's rear control arm is broken inside and while driving a loud snapping and clicking noise is heard.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 6 523e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 18 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Shadow compte 33 plaintes (14 années dans les données). Celle-ci en compte 33, proche de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Dodge Shadow 1989 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : ceintures de sécurité, moteur et refroidissement, transmission. Total des plaintes : 33. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : ceintures de sécurité (15%), phares et feux arrière (9%), fumée, odeur de brûlé, incendie (6%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Dodge Shadow 1989 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Dodge Shadow 1989 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1989
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.