AI DamageGenesis GV80 : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Genesis GV80 sur 8 années-modèles : 184 plaintes de propriétaires et 102 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 25% de toutes les plaintes
- 2 Carburant/propulsion 18% de toutes les plaintes
- 3 Moteur 17% de toutes les plaintes
- 4 Anticollision avant 14% de toutes les plaintes
- 5 Éclairage extérieur 10% de toutes les plaintes
- 6 Régulation de vitesse 7% de toutes les plaintes
- 7 Maintien de voie 7% de toutes les plaintes
- 8 Circuit de carburant 7% de toutes les plaintes
- Système électrique : 46 plaintes (25 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 85.
- Carburant/propulsion : 33 plaintes (18 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 3.
- Moteur : 31 plaintes (17 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 25.
- Anticollision avant : 25 plaintes (14 % du total), dont 4 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 6.
- Éclairage extérieur : 19 plaintes (10 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 16.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2,5 L · essence · turbo · 4 cyl. 2021–2027
- 3,5 L · essence · turbo · 6 cyl. 2021–2027
- 3,5 L · hybride · turbo · 6 cyl. 2025–2027
- automatique, 8 rapports 2021–2027
Transmission : intégrale (AWD), propulsion
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 184 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 46 | 1 | 85 |
| Carburant/propulsion | 33 | 2 | 3 |
| Moteur | 31 | 0 | 25 |
| Anticollision avant | 25 | 4 | 6 |
| Éclairage extérieur | 19 | 0 | 16 |
| Régulation de vitesse | 13 | 1 | 0 |
| Maintien de voie | 12 | 2 | 6 |
| Circuit de carburant | 12 | 0 | 2 |
| Sièges | 11 | 1 | 1 |
| Structure | 10 | 1 | 21 |
| Transmission | 9 | 0 | 53 |
| Freins | 9 | 1 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 8 | 0 | 0 |
| Roues | 6 | 1 | 7 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
While slowly backing into a parking space in an underground hotel garage, the rear parking sensors never activated — no audible warning at any point — and the vehicle's left-rear corner struck a concrete wall corner, cracking the taillight and damaging the bumper/quarter panel (~$3,000 repair).
On June 30, 2026 at approximately 1:13 PM EDT, my wife was maneuvering with the transmission in Drive to park our vehicle in the lot of our home. While in Drive, the driver's seat unexpectedly moved backward on its own, consistent with the vehicle's "Easy Access" seat memory feature activating.
I was driving a 2025 Genesis GV80 loaner vehicle at approximately 65-70mph when I began to hear a loud noise and feel shaking consistent with a tire issue. A tire pressure warning appeared on the dashboard. I immediately slowed down and attempted to safely move to the shoulder of the road.
The Forward Collision Warning in my GV80 activated unnecessarily, which resulted in the car to break without need / warning, this resulted in the GV80 being hit from behind, the GV80 was pushed forward into another vehicle. The vehicle is unsafe for driving and has remained parked.
As I was exiting a driveway onto a 4 lane highway(2 lanes, divider, 2 lanes) I was attempting to enter into the nearest lane when my car completely pulled the wheel into the outer lane where an oncoming vehicle was and there was impact deploying airbags. I did not have the driving assist engaged.
Suddenly my vehicle lost power and I hit a parked car . The right front corner was damaged. The driver side airbags, deployed the passenger side air bags did not deploy automatic break did not work. The safety warning did not go off .
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Anticollision avant. Radar et caméra : calibrage après remplacement du pare-chocs ou du pare-brise.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Some GV70 (JK1, JK1A), GV80 (JX1) and G80 (RG3) vehicles may have a hum or whine noise condition from the…
- Your vehicle may exhibit battery drain due to the Central Control Panel (CCP) not entering sleep mode
- Some Genesis vehicles (listed below) equipped with Lambda-III 3.5T-GDI engines may exhibit reduced heater…
- This bulletin provides information related to the navigation and head unit software changes introduced in…
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and…
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding…
- Certain GV70 (JK1, JK1A), GV80 (JX1) and GV80 Coupe (JX1) vehicles may exhibit a loose windshield glass…
- Certain GV70 (JK1, JK1A), GV80 (JX1), and GV80 Coupe (JX1) vehicles may exhibit a loose windshield glass…
- Some vehicles may exhibit difficulty starting in cold weather
- Some vehicles may exhibit a loss of connectivity or interruptions in the middle of using Connected Car…
- Some vehicles may exhibit a loss of connectivity or interruptions in the middle of using Connected Car…
- Some 2020MY and newer vehicles equipped with a front view camera may illuminate certain warning lights and…
Vidéos de réparation
Nous ne copions pas les vidéos : ce sont des liens YouTube avec mention des auteurs. Montants selon l’auteur, non vérifiés.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.