AI DamageGenesis GV70 : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Genesis GV70 sur 6 années-modèles : 218 plaintes de propriétaires et 107 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur 22% de toutes les plaintes
- 2 Transmission 22% de toutes les plaintes
- 3 Carburant/propulsion 22% de toutes les plaintes
- 4 Système électrique 17% de toutes les plaintes
- 5 Anticollision avant 14% de toutes les plaintes
- 6 Régulation de vitesse 10% de toutes les plaintes
- 7 Direction 7% de toutes les plaintes
- 8 Maintien de voie 6% de toutes les plaintes
- Moteur : 49 plaintes (22 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 34.
- Transmission : 48 plaintes (22 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 53.
- Carburant/propulsion : 47 plaintes (22 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 3.
- Système électrique : 36 plaintes (17 % du total), dont 4 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 67.
- Anticollision avant : 31 plaintes (14 % du total), dont 7 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 5.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2,5 L · essence · turbo · 4 cyl. 2022–2027
- 3,5 L · essence · turbo · 6 cyl. 2022–2027
- électrique 2024–2027
- automatique, 1 rapports 2024–2027
- automatique, 8 rapports 2022–2027
Transmission : intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 218 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur | 49 | 1 | 34 |
| Transmission | 48 | 1 | 53 |
| Carburant/propulsion | 47 | 0 | 3 |
| Système électrique | 36 | 4 | 67 |
| Anticollision avant | 31 | 7 | 5 |
| Régulation de vitesse | 22 | 4 | 0 |
| Direction | 15 | 0 | 8 |
| Maintien de voie | 12 | 2 | 5 |
| Freins | 12 | 3 | 5 |
| Éclairage extérieur | 11 | 0 | 13 |
| Structure | 8 | 0 | 15 |
| Airbags | 7 | 7 | 10 |
| Visibilité | 7 | 0 | 8 |
| Circuit de carburant | 6 | 0 | 1 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
I have opened up a case with Genesis to have the car inspected by a professional to find out malfunctioning of the rear collision avoidance assist. I had to pressure Genesis to hire a professional to inspect the car but they are taking an enormous amount of time to get back to me with an explanation.
The contact's spouse was unaware whether any warning lights were illuminated due to the failure. The contact stated that the vehicle unexpectedly accelerated, causing the vehicle to crash into a sidewalk and then into a ditch.
Specific issues include sudden braking events, erratic lane assist steering intervention, transmission slipping and gear slamming, intermittent loss of exterior door sensor function, failure of rear hatch access, repeated no-start conditions, dashboard warning messages, and random activation or malfunction of safety…
Driver assist systems, including lane keeping assist, forward collision avoidance/braking system, and related exterior sensor systems, are malfunctioning. The lane assist system has taken unintended control of steering, and the braking system has activated without cause.
Due to icy roads, the Genesis slid into a curb at a slow rate of speed. The vehicle did not go up on to the curb and the speed was very slow. There were scratches on the wheel, but no other body damage or contact. Four airbags violently deployed in a spectacular overreaction which could have caused injury.
I experienced a significant safety issue while operating my vehicle. After initiating a turn, the vehicle's acceleration defaulted, causing it to reach speeds of 60 mph in just a few seconds. This rapid increase in speed resulted in the loss of control, leading the vehicle to crash into a guardrail.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Some GV70 (JK1, JK1A), GV80 (JX1) and G80 (RG3) vehicles may have a hum or whine noise condition from the…
- Certain 2023 – 2025 model year Genesis GV60, 2023 – 2025 model year Genesis GV70 Electrified, and 2023 –…
- Certain GV70 (JK1) vehicles may experience an intermittent A/C inoperative condition when the engine is…
- Certain GV70 (JK1) vehicles may experience an intermittent A/C inoperative condition when the engine is…
- Certain GV70 (JK1A) vehicles may exhibit a Data Connectivity Unit (DCU) software error due to the internal…
- Certain 2026MY GV70 (JK1A) and 2026MY GV70 Electrified (JK1A) vehicles may exhibit a Data Communication…
- Certain 2026MY G70 (IK) and 2027MY G80 (RG3) vehicles may exhibit a water-flowing or gurgling noise from…
- Certain 2026MY G70 (IK) and 2027MY G80 (RG3) vehicles may exhibit a water-flowing or gurgling noise from…
- Some Genesis vehicles (listed below) equipped with Lambda-III 3.5T-GDI engines may exhibit reduced heater…
- This bulletin provides information related to the navigation and head unit software changes introduced in…
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and…
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding…
Vidéos de réparation
Nous ne copions pas les vidéos : ce sont des liens YouTube avec mention des auteurs. Montants selon l’auteur, non vérifiés.
- The ABSURD Cost of Affording a 2026 Genesis GV70montant selon l’auteur: 115,000 UNSPECIFIED_DOLLAR
- 2023 Genesis GV70 Problems: Engine, Powertrain, and Brake Issues #genesisgv70
- Auto Stop/Start disabler 2026 Genesis GV70 Sport Prestige
- 4 Problems With the 2026 Genesis GV70 You Should Know #cars #carshorts #automobile #luxurycars #gv70
- 2026 Genesis GV70 AWD / Paint corrected / Ceramic coated.
- How to get a 2026 Genesis GV70 into neutral
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.