AI DamageGMC Envoy 2000 : problèmes fréquents
GMC Envoy 2000. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 22, le plus souvent pour visibilité et éclairage extérieur. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 22
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Visibilité 27% de toutes les plaintes
- 2 Éclairage extérieur 18% de toutes les plaintes
- 3 Transmission 18% de toutes les plaintes
- 4 Système électrique 14% de toutes les plaintes
- 5 Équipement 14% de toutes les plaintes
- 6 Suspension 14% de toutes les plaintes
- 7 Régulation de vitesse 14% de toutes les plaintes
- 8 Moteur et refroidissement 9% de toutes les plaintes
- Visibilité : 6 plaintes (27 % du total).
- Éclairage extérieur : 4 plaintes (18 % du total).
- Transmission : 4 plaintes (18 % du total).
- Système électrique : 3 plaintes (14 % du total).
- Équipement : 3 plaintes (14 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 22 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Visibilité | 6 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 4 | 0 | 0 |
| Transmission | 4 | 0 | 0 |
| Système électrique | 3 | 0 | 0 |
| Équipement | 3 | 0 | 0 |
| Suspension | 3 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 3 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 2 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 2 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 1 | 0 | 0 |
| Serrures et verrous | 1 | 0 | 0 |
| Sièges | 1 | 0 | 0 |
| Freins | 1 | 0 | 0 |
| Direction | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
When I put gas in my gmc envoy it will go up to the full mark and then just drop down past empty and then after awhile start registering right..my gas light comes on way before I am empty,been having this problem since I bought the truck back in june of 2011..I have noticed that many are having the same problem as I…
The lights came on and stayed on and then they would not work. I took the vehicle to a local repair shop to replace the turn signal & hazard warning switch. This corrected the brake light problem.
Passenger side seat does not move back. Stuck in the position up by the dash. Could cause major problems if someone was sitting in this seat and an accident were to occur.
Consumer had to have the transmission in the 2000 gmc envoy rebuilt. The sun gear failed which required that the entire transmission be disassembled to repair.
10234, door trim comes off; 17660, hinge hood rattles; 26510, idler arm had to be replaced; 44938, pinion seals & power steering seals were leaking; 56785, cd player had to be replaced; 72375, transmission went out; 95819, computer had to be replaced; 106169, right headlamp had to be replaced (for almost $800!!!); and…
While traveling 35 mph on the highway and without prior warning 4-wheel drive will automatically go into effect.
High beam headlights on 2000 gmc envoy. Throws a beam of light almost straight up that diminishes your vision when driving on dark roads at night.
Contacted gmc and had a return reply by [email] apologizing for my dissatisfaction of having the upper and lower ball joints needed to be replace. That in my family we have 3 jimmy's and all of them different years, needing the same repair.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 7 904e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 22 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Envoy compte 154 plaintes (16 années dans les données). Celle-ci en compte 22, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
- Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du GMC Envoy 2000 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : visibilité, éclairage extérieur, transmission. Total des plaintes : 22. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : à-coups, passages brutaux (9%), cognement, grincement ou autre bruit (9%), voyants, témoin moteur (9%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le GMC Envoy 2000 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un GMC Envoy 2000 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2000
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.