Harley-Davidson FXD 2007 : problèmes fréquents

Harley-Davidson FXD 2007. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 4, le plus souvent pour système électrique et carburant/propulsion. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 4

Ce qui casse le plus souvent

1 Système électrique 25% de toutes les plaintes
2 Carburant/propulsion 25% de toutes les plaintes
3 Freins 25% de toutes les plaintes
4 Suspension 25% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Système électrique : 1 plaintes (25 % du total).
Carburant/propulsion : 1 plaintes (25 % du total).
Freins : 1 plaintes (25 % du total).
Suspension : 1 plaintes (25 % du total).

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 4 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

défaillance des freins1 · 25%
fumée, odeur de brûlé, incendie1 · 25%
cale en roulant1 · 25%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Système électrique	1	0	0
Carburant/propulsion	1	0	0
Freins	1	0	0
Suspension	1	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

While driving approximately 10 mph, the front brakes failed. The vehicle was towed to mancusco harley-davidson crossroads ([address], houston, [ZIP]) where it was diagnosed that the front brakes needed to be replaced. The vehicle was repaired. The manufacturer was not made aware of the failure.
Freins · 2018-03-05 · plainte NHTSA n° 11076263
While trying to start the bike it exploded into flames burnt to the ground burned me badly, I barley lived.
Carburant/propulsion · 2015-08-22 · plainte NHTSA n° 10758517
The contact stated that while driving 70 mph, the vehicle stalled. The vehicle was taken to a dealer where the technician stated that the electrical system needed to be replaced. The vehicle was not repaired. The manufacturer was made aware of the failure.
Système électrique · 2014-05-30 · plainte NHTSA n° 10595135

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20141
20151
20181
20221

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 15 524e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 42 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de FXD compte 3 plaintes (9 années dans les données). Celle-ci en compte 4, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Harley-Davidson FXD 2007 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, carburant/propulsion, freins. Total des plaintes : 4. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : défaillance des freins (25%), fumée, odeur de brûlé, incendie (25%), cale en roulant (25%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Harley-Davidson FXD 2007 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Harley-Davidson FXD 2007 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.