Harley-Davidson Fxdwg 2008 : problèmes fréquents
Harley-Davidson Fxdwg 2008. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 13, le plus souvent pour circuit de carburant et freins. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 13
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Circuit de carburant 69% de toutes les plaintes
- 2 Freins 15% de toutes les plaintes
- 3 Moteur et refroidissement 8% de toutes les plaintes
- 4 Équipement 8% de toutes les plaintes
- Circuit de carburant : 9 plaintes (69 % du total).
- Freins : 2 plaintes (15 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Moteur et refroidissement : 1 plaintes (8 % du total).
- Équipement : 1 plaintes (8 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 13 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Circuit de carburant | 9 | 0 | 0 |
| Freins | 2 | 1 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Front brakes failure by lock-up on a new hd xr1200 owned by hd and lent to me for a demo-ride (or test). The main witness has stated in writing that he has checked and double-checked that the front wheel was still blocked by the front brakes even after the crash.
2008 harley davidson night rod special rear brake light switch is located 1/2" from the exhaust pipe. This switch gets hot and melts the switch allowing all the brake fluid to leak out and create a complete failure of the rear brake. This is a very dangerous situation.
Fuel gauge does not work. It hasn't worked since the day I bought the bike. There are more broken gauges than working ones on this model of bike. Harley throws random parts and never fixes the real problem.
I received first degree burns to my thighs. This engine is known to be a problem with being hot as I found out after I purchased the motorcycle. I was stuck in traffic, due to an auto accident. While moving at a slow speed or stopped this engine gets hundreds hotter than normal operation.
Real bad mis-fire with spitting and sputtering. Took to shop and was told that it has a cracked fuel line fitting. I read a forum and learned that this is a serious problem and there is no safety recall. This could potentially cause a death.
Harley davidson has known about the catastrophic failure of the fuel pump pressure regulators on its 08 models for many months due to a defective part. This particular vehicle had been in possession of its dealer since oct.
I feel the helmet laws for motorcycle riders is an infringment of my rights under the constitution of the united states.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 9 843e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 27 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Fxdwg compte 3 plaintes (15 années dans les données). Celle-ci en compte 13, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Harley-Davidson Fxdwg 2008 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : circuit de carburant, freins, moteur et refroidissement. Total des plaintes : 13. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : circuit carburant, odeur d’essence (23%), défaillance des freins (8%), ne démarre pas (8%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Harley-Davidson Fxdwg 2008 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Harley-Davidson Fxdwg 2008 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2008
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.