AI DamageHarley-Davidson Fxdwg 2002 : problèmes fréquents
Harley-Davidson Fxdwg 2002. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 4, le plus souvent pour circuit de carburant et transmission. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 4
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Circuit de carburant 25% de toutes les plaintes
- 2 Transmission 25% de toutes les plaintes
- 3 Structure 25% de toutes les plaintes
- 4 Suspension 25% de toutes les plaintes
- Circuit de carburant : 1 plaintes (25 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Transmission : 1 plaintes (25 % du total).
- Structure : 1 plaintes (25 % du total).
- Suspension : 1 plaintes (25 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 4 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Circuit de carburant | 1 | 1 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Motorcycle failed when fuel gauge read 1/8th tank full. Rider lost power on freeway and was struck from behind while trying to reach shoulder for safety. Hd says that at approximately 1/8th tank reading, motorcycle needs to be switched to reserve to avoid running out of gas, but manual contains no such reference.
The swingarm of the rear suspension broke midway of the axle adjusting slot that is on the drive side leg, (left side)causing a severe wobble while in motion on an interstate highway at speed.
Tl contact owns a 2002 harley davidson fxdwg low rider. The contact stated while changing the battery he noticed that a factory weld was cracked. The motorcycle was taken to the dealer who inspected the vehicle but refused to do any work on it since he welded the frame himself.
I was traveling down hwy 83 outside of leakey tx, in the texas hill country, on 07/13/05 when all five of the belt drive sproket bolts backed out causing one bolt to sheer inside the wheel hub causing the sproket to dis-lodge from the wheel.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 15 521e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 42 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Fxdwg compte 3 plaintes (15 années dans les données). Celle-ci en compte 4, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Harley-Davidson Fxdwg 2002 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : circuit de carburant, transmission, structure. Total des plaintes : 4. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : circuit carburant, odeur d’essence (25%), perte de puissance / mode dégradé (25%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Harley-Davidson Fxdwg 2002 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Harley-Davidson Fxdwg 2002 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2002
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.