Honda Accord 2018 : problèmes fréquents

Honda Accord 2018. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 1 899, le plus souvent pour moteur et anticollision avant. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 250. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 1 899
avec accident: 35
Bulletins techniques (TSB): 250

Ce qui casse le plus souvent

1 Moteur 29% de toutes les plaintes
2 Anticollision avant 18% de toutes les plaintes
3 Carburant/propulsion 16% de toutes les plaintes
4 Système électrique 16% de toutes les plaintes
5 Freins 13% de toutes les plaintes
6 Circuit de carburant 9% de toutes les plaintes
7 Transmission 7% de toutes les plaintes
8 Régulation de vitesse 6% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Moteur : 560 plaintes (29 % du total), dont 7 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 18.
Anticollision avant : 343 plaintes (18 % du total), dont 7 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 7.
Carburant/propulsion : 309 plaintes (16 % du total), dont 4 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 5.
Système électrique : 297 plaintes (16 % du total), dont 11 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 56.
Freins : 256 plaintes (13 % du total), dont 6 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 51.

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

1,5 L · essence · turbo · 4 cyl.cité dans 57 plaintes
2 L · essence · turbo · 4 cyl.cité dans 3 plaintes
2 L · hybride · 4 cyl.cité dans 3 plaintes
automatique, 10 rapports
à variation continue (CVT)cité dans 5 plaintes
manuelle, 6 rapportscité dans 4 plaintes

Transmission : traction

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 1 899 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

voyants, témoin moteur510 · 27%
perte de puissance / mode dégradé208 · 11%
circuit carburant, odeur d’essence170 · 9%
cale en roulant158 · 8%
aides à la conduite : ACC, maintien de voie140 · 7%
surchauffe, perte de liquide91 · 5%
à-coups, passages brutaux87 · 5%
vibrations66 · 3%
bugs multimédia ou écran55 · 3%
climatisation ou chauffage52 · 3%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Moteur	560	7	18
Anticollision avant	343	7	7
Carburant/propulsion	309	4	5
Système électrique	297	11	56
Freins	256	6	51
Circuit de carburant	167	0	24
Transmission	139	1	1
Régulation de vitesse	111	8	2
Direction	60	2	15
Airbags	60	5	12
Structure	57	5	20
Maintien de voie	57	3	2
Visibilité	34	1	20
Prévention de recul	31	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Issue 1: Faulty Collision Mitigation Braking System & Subsequent Crash Incident Details: In July of 2025, my vehicleâs automatic braking warning lights randomly activated and triggered an unprompted, emergency stop on [XXX]âdespite having no vehicles ahead of me.
Moteur · accident · 2026-08-23 · plainte NHTSA n° 11758960
The AirBags did not deploy in his car; and I beleive they should have with the amount of damage that the car sustained.
Airbags · accident · 2026-07-10 · plainte NHTSA n° 11749635
I had 3 hard collisions and the airbag didn't deploy. Luckily I only had some neck and back pain and wasn't seriously injured. My car and the other car were totaled. I'm incredibly disappointed that Honda didn't call me back in time to be able to inspect the car.
Régulation de vitesse · accident · 2025-12-01 · plainte NHTSA n° 11702246
Blown Head Gasket after taking my car in to Honda cars of Rock Hill SC, I had no issues, only took it to have the Fuel injector recall done, they did a diagnostic nothing came up, they did the fuel injector recall repair, and they asked if they could do the oil change i told them yes, a week later, my car lost power…
Moteur · accident · 2025-06-23 · plainte NHTSA n° 11668613
No warning lights on the dash and car has always been well taken care of regarding any recalls
Airbags · accident · 2025-04-14 · plainte NHTSA n° 11654414
The fuel pump system in my Honda Accord 2018 Lx failed causing my car engine to turn off while I was driving on the express lane which then caused my car to spin out and slam my backside of the car into the wall.
Moteur · accident · 2024-10-07 · plainte NHTSA n° 11618490
Forward Collision Warning feature On 02/16/24 I was traveling east on I-630 at about 60 mph. While driving at that speed I saw a foreign object in my lane but I could not swerve in neither right or left lane as there were vehicles traveling in both lanes when my car hit the foreign object the object became lodged…
Anticollision avant · accident · 2024-02-20 · plainte NHTSA n° 11572984
I was on a hill my car stalled I hit the gas pedal it wouldn't accelerate so I let off the padel and went to try to accelerate for the second time but as I did it took off and I hit a pole
Carburant/propulsion · accident · 2023-07-20 · plainte NHTSA n° 11533379

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20173
2018123
2019159
2020122
2021127
2022192
2023181
2024349
2025337
2026306

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 47e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 1 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Accord compte 503 plaintes (49 années dans les données). Celle-ci en compte 1 899, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Anticollision avant. Radar et caméra : calibrage après remplacement du pare-chocs ou du pare-brise.
Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.

Bulletins techniques du constructeur

Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.

reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11038473 · Système électrique Tech Line Summary Article - Customers may report that the center display unit changes screens on its own,…
Tech Line Summary Article - Customers may report that the center display unit changes screens on its own, registers unintended inputs, or operates erratically without user interaction. The condition may be more…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11037688 (+1 au texte identique) · Moteur Service Bulletin - Under certain conditions, the cylinder head gasket effectiveness may be reduced which…
Service Bulletin - Under certain conditions, the cylinder head gasket effectiveness may be reduced which may cause vehicles to experience overheating, coolant loss, and/or misfire. In some cases, DTCs P0300 through…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11037426 · Système électrique Dealer Message - On August 21st, 2026, American Honda issued a Product Update for certain 2018-2022 Accord…
Dealer Message - On August 21st, 2026, American Honda issued a Product Update for certain 2018-2022 Accord and Accord Hybrid models that received the accessory Wireless CarPlay and Android Auto upgrade. Refer to…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11037300 · Anticollision avant Owner Notification Letter - Honda has developed software updates to the Honda Sensing system to enhance…
Owner Notification Letter - Honda has developed software updates to the Honda Sensing system to enhance driver experience by modifying the circumstances when the advanced driver assist system (ADAS) decelerates the…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11036655 · Système électrique Tech Line Summary - Customers may report that the center display unit changes screens on its own,…
Tech Line Summary - Customers may report that the center display unit changes screens on its own, registers unintended inputs, or operates erratically without user interaction. The condition may be more noticeable when…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11036424 · Moteur Dealer Message - Under certain conditions, the cylinder head gasket effectiveness may be reduced which may…
Dealer Message - Under certain conditions, the cylinder head gasket effectiveness may be reduced which may cause vehicles to experience overheating, coolant loss, misfire, and/or DTCs P0300 through P0304 stored.
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11036403 (+1 au texte identique) · Moteur Service Bulletin - Under certain conditions, the cylinder head gasket effectiveness may be reduced which…
Service Bulletin - Under certain conditions, the cylinder head gasket effectiveness may be reduced which may cause vehicles to experience overheating, coolant loss, misfire and/or DTCs P0300 thru P0304 stored.
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11036326 · Système électrique Service Bulletin - On certain 2018-2022 Accord and 2018-22 Accord Hybrid vehicles equipped with the…
Service Bulletin - On certain 2018-2022 Accord and 2018-22 Accord Hybrid vehicles equipped with the Wireless CarPlay and Android Auto software upgrade, a programming issue within the Wireless CarPlay and Android Auto…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11036323 · Système électrique Dealer Message - Due to a software programming issue within the Wireless CarPlay and Android Auto system,…
Dealer Message - Due to a software programming issue within the Wireless CarPlay and Android Auto system, an invalid "License Authentication Error" message may appear on the Display Audio screen after approximately…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11035885 · Anticollision avant Service Bulletin - American Honda has identified a condition that may affect Collision Mitigation Braking…
Service Bulletin - American Honda has identified a condition that may affect Collision Mitigation Braking System (CMBS) operation. Due to software programming issues of the Advanced Driver Assistance System (ADAS)…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11035781 · Anticollision avant Service Bulletin - Honda has developed software updates to the Honda Sensing system to enhance driver…
Service Bulletin - Honda has developed software updates to the Honda Sensing system to enhance driver experience by modifying the circumstances when the advanced driver assist system (ADAS) decelerates the vehicle or…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11035777 · Anticollision avant Dealer Message - Due to software programming issues of the Advanced Driver Assistance System (ADAS),…
Dealer Message - Due to software programming issues of the Advanced Driver Assistance System (ADAS), unexpected vehicle deceleration may occur.

La NHTSA recense 250 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Honda Accord 2018 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur, anticollision avant, carburant/propulsion. Total des plaintes : 1 899. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (27%), perte de puissance / mode dégradé (11%), circuit carburant, odeur d’essence (9%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Honda Accord 2018 ?

La NHTSA recense 250 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Honda Accord 2018 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.