AI DamageHonda GL1500 1994 : problèmes fréquents
Honda GL1500 1994. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 4, le plus souvent pour pneus et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 4
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Pneus 50% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 25% de toutes les plaintes
- 3 Suspension 25% de toutes les plaintes
- Pneus : 2 plaintes (50 % du total).
- Système électrique : 1 plaintes (25 % du total).
- Suspension : 1 plaintes (25 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 4 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Pneus | 2 | 0 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Failure of metzeler motorcycle tire size 160 80-16b 75h tread came apart on tire while driving mountain roads. Dot xe 44 e2234113
Consumer states that while driving at any speed the motorcycle will stall and died out with out warning due to the wiring harnesses. A recall has been advised but however this make/model and year was not included. Dealer notified. Mr
She has agreed to replace the tire at no cost to me, after some whining from a 20 year customer. But I still feel there is a manufacturing problem with this tire. Have you received other complaints about this? (dot number: da42 tiresize: 160/80b16)
Front suspension performs erratic allowing front wheel to wobble between 35-40 mph. Please describe details. Tt
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 15 524e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 42 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de GL1500 compte 4 plaintes (13 années dans les données). Celle-ci en compte 4, proche de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Honda GL1500 1994 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : pneus, système électrique, suspension. Total des plaintes : 4. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : cognement, grincement ou autre bruit (25%), cale en roulant (25%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Honda GL1500 1994 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Honda GL1500 1994 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1994
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.