AI DamageHyundai Genesis Coupe 2011 : problèmes fréquents
Hyundai Genesis Coupe 2011. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 24, le plus souvent pour freins et airbags. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 24
- avec accident
- 3
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Freins 33% de toutes les plaintes
- 2 Airbags 13% de toutes les plaintes
- 3 Moteur 13% de toutes les plaintes
- 4 Transmission 13% de toutes les plaintes
- 5 Structure 13% de toutes les plaintes
- 6 Carburant/propulsion 8% de toutes les plaintes
- 7 Direction 8% de toutes les plaintes
- 8 Système électrique 4% de toutes les plaintes
- Freins : 8 plaintes (33 % du total).
- Airbags : 3 plaintes (13 % du total), dont 3 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Moteur : 3 plaintes (13 % du total).
- Transmission : 3 plaintes (13 % du total).
- Structure : 3 plaintes (13 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 24 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Freins | 8 | 0 | 0 |
| Airbags | 3 | 3 | 0 |
| Moteur | 3 | 0 | 0 |
| Transmission | 3 | 0 | 0 |
| Structure | 3 | 1 | 0 |
| Carburant/propulsion | 2 | 0 | 0 |
| Direction | 2 | 0 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 1 | 0 | 0 |
| Visibilité | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 3 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The hyundai genesis coupe 2011 was involved in an accident on the highway and the airbags did not deploy during the crash. Hyundai inspected the car and denied any responsibility.
My wife was hit from the rear and pushed into a tree dead center. The air bag did not inflate. She received 4 broken ribs and a broken chest bone she was making a u turn and the other car was speeding and hit her in the rear and pushed her [address] into a tree.....updated 10/19/15
The air bags failed to deploy. A police report was filed. The contact sustained fractures to the sternum, a brain hemorrhage, and whiplash. The vehicle was not repaired and the manufacturer was notified. The failure mileage was 45,000.
The brake lines and fuel lines were corroded. The corrosion of the brake lines would lead to brake failure and the corrosion of the fuel lines would lead to a fire. [dealer] dealer was the first to find the brake problem and after inspection by my mechanic, the fuel lines were also found to be corroded.
After a visual inspection, the contact observed fuel leaking in the engine compartment. No warning lights were illuminated. The vehicle was taken to an independent mechanic, who diagnosed a failure with the fuel rail after observing a crack in the fuel rail. The vehicle was not repaired.
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the brake pedal went to the floorboard while depressed. The contact firmly depressed the brake pedal to stop the vehicle. The contact changed the brake fluid; however, the failure recurred.
I was driving home on January 1, 2023 at 5 AM at about 60 mph on an interstate when I heard a sound come from the back of my car and then looked into the rearview mirror and smelled smoke and saw fire flames in my rear and side mirrors.
Part number 82655-2M000 door handle base broke. This makes it so the door cannot be opened from the outside. If I were in an accident and my door was crushed no one could open the other door to get me out. This same pet was in a safety recall for a different model of theirs.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 7 585e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 21 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Genesis Coupe compte 32 plaintes (7 années dans les données). Celle-ci en compte 24, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Hyundai Genesis Coupe 2011 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, airbags, moteur. Total des plaintes : 24. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : défaillance des freins (13%), cognement, grincement ou autre bruit (13%), fumée, odeur de brûlé, incendie (13%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Hyundai Genesis Coupe 2011 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Hyundai Genesis Coupe 2011 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2011
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.