AI DamageHyundai Genesis Coupe 2016 : problèmes fréquents
Hyundai Genesis Coupe 2016. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 7, le plus souvent pour système électrique et transmission. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 39. Vidéos de réparation sur YouTube : 4. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 7
- avec accident
- 1
- Bulletins techniques (TSB)
- 39
- Vidéos de réparation YouTube
- 4
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 29% de toutes les plaintes
- 2 Transmission 14% de toutes les plaintes
- 3 Airbags 14% de toutes les plaintes
- 4 Structure 14% de toutes les plaintes
- 5 Pneus 14% de toutes les plaintes
- 6 Éclairage extérieur 14% de toutes les plaintes
- 7 Carburant/propulsion 14% de toutes les plaintes
- Système électrique : 2 plaintes (29 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 3.
- Transmission : 1 plaintes (14 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 10.
- Airbags : 1 plaintes (14 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 3.
- Structure : 1 plaintes (14 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 3.
- Pneus : 1 plaintes (14 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 3.
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 7 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 2 | 0 | 3 |
| Transmission | 1 | 0 | 10 |
| Airbags | 1 | 1 | 3 |
| Structure | 1 | 0 | 3 |
| Pneus | 1 | 0 | 3 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 2 |
| Carburant/propulsion | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 0 | 0 | 12 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 4 |
| Freins | 0 | 0 | 2 |
| Visibilité | 0 | 0 | 2 |
| Roues | 0 | 0 | 2 |
| Moteur | 0 | 0 | 1 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 1 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Thankfull to be alive; however, the airbags never deployed. And my vin showed no recalls
My 2016 Genesis coupe will spontaneously, randomly accelerate, full throttle. I can't stop it until I throw it into neutral. There doesn't seem to be any common factor for it to happen. More often it was on the start up but sometimes as I was driving in traffic. The incidents are usually far apart.
Tire had a blow out. Total separation from wheel. Bought tire on July 2022 one year ago. Caused damage to vehicle. 226/45R18 91y Continental extreme contact DWS06
I first noticed that my lights were not on (they are set to automatic) so I turned it back one and they turned on; however, the headlights would not. Also no sound when using signals. Lastly, the seat belt chime would alarm every 15 sec or so, the warning light on dash stayed on.
The a pillar hinge has broken all of the wells in this area. It make a lot of noise when going on bumps. The wells have broke on both sides of the car. The car has never been in a accident and occurred over a few weeks of driving.
After refueling, started vehicle and noticed that auto-on headlights did not work as I had to turn them to the manual "on" setting. Next, my doors would not lock and the dash lights became extremely bright. Next, my seat belt continuously "chimed" while I was driving with it on.
Manual transmission grinds when shifting, sometimes the gear doesn't want to go in and you have to force it.. Car has had this issue since the first week I purchased it. Car has 15,000 miles.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 12 538e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 34 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Genesis Coupe compte 32 plaintes (7 années dans les données). Celle-ci en compte 7, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Certain vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil…
Certain vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil consumption. This bulletin provides the inspection and repair procedures for vehicles exhibiting this condition…
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and dangerous driver’s-side airbag inflators manufactured by Jilin Province Detiannuo Automobile Safety System Co…
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding dangerous, counterfeit driver‑side airbag inflators manufactured by Jilin Province Detiannuo Automobile Safety…
- This bulletin provides information regarding condensation related to the accumulated moisture in the…
This bulletin provides information regarding condensation related to the accumulated moisture in the headlamp, rear combination lamp, daytime running lamp (DRL), or fog lamp. This TSB illustrates the various causes of…
- This TSB provides a procedure to diagnose and replace, if necessary, an automatic transmission with…
This TSB provides a procedure to diagnose and replace, if necessary, an automatic transmission with Incorrect Ratio DTC (transmission clutch slip in gear above limit) listed on Page 2.
- This bulletin contains information about the proper removal of the windshield wiper blade protective cover…
This bulletin contains information about the proper removal of the windshield wiper blade protective cover on all models. If the protective cover is not removed correctly, there is a possibility of the rubber insert…
- This bulletin outlines the basic components of the BG Fuel Test Kit and the procedure to test the quality…
This bulletin outlines the basic components of the BG Fuel Test Kit and the procedure to test the quality of the fuel during vehicle diagnosis. Poor fuel quality may lead to cold engine startability issues, hesitation…
- This bulletin provides important checkpoint guidelines when performing engine oil and filter change services
- Hyundai applies a Paint Protection Film (PPF) on new vehicles before delivery to dealerships
It provides a barrier between the paint and contaminants, such as rail dust, acid rain, and industrial fallout. In rare cases, the paint can become clouded under the PPF. These spots are the result of moisture trapped…
- Hyundai has launched an anti-theft software upgrade and window decal campaign (Campaign 993) in response…
Hyundai has launched an anti-theft software upgrade and window decal campaign (Campaign 993) in response to an increase in thefts of certain Hyundai vehicles not equipped with engine immobilizers targeted through…
- In certain areas, a vehicleâs underbody may exhibit corrosion due to road-salt usage
As a preventative measure, a cavity wax coating is applied to the internal surfaces of underbody components and an undercoating spray is applied to exterior surfaces of specified underbody components. The service…
- In some areas, a vehicleâs underbody may exhibit corrosion due to road salt usage
As a preventative measure, cavity wax coating is applied to the internal surfaces of underbody components, and an undercoating spray is applied to the bottom exterior surfaces of specified underbody components. This…
La NHTSA recense 39 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Vidéos de réparation
Nous ne copions pas les vidéos : ce sont des liens YouTube avec mention des auteurs. Montants selon l’auteur, non vérifiés.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Hyundai Genesis Coupe 2016 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, transmission, airbags. Total des plaintes : 7. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : phares et feux arrière (29%), ceintures de sécurité (29%), voyants, témoin moteur (29%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Hyundai Genesis Coupe 2016 ?
La NHTSA recense 39 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Hyundai Genesis Coupe 2016 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2016
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.