AI DamageInfiniti Q70 2015 : problèmes fréquents
Infiniti Q70 2015. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 10, le plus souvent pour transmission et régulation de vitesse. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 10
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Transmission 40% de toutes les plaintes
- 2 Régulation de vitesse 20% de toutes les plaintes
- 3 Airbags 10% de toutes les plaintes
- 4 Système électrique 10% de toutes les plaintes
- 5 Moteur 10% de toutes les plaintes
- 6 Éclairage extérieur 10% de toutes les plaintes
- 7 Direction 10% de toutes les plaintes
- 8 Visibilité 10% de toutes les plaintes
- Transmission : 4 plaintes (40 % du total).
- Régulation de vitesse : 2 plaintes (20 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Airbags : 1 plaintes (10 % du total).
- Système électrique : 1 plaintes (10 % du total).
- Moteur : 1 plaintes (10 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 3,7 L · essence · 6 cyl.cité dans 1 plaintes
- 5,6 L · essence · 8 cyl.
- 3,5 L · hybride · 6 cyl.
- automatique, 7 rapports
Transmission : propulsion, intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 10 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Transmission | 4 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 2 | 1 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Moteur | 1 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 0 |
| Direction | 1 | 0 | 0 |
| Visibilité | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
While operating the vehicle in the driveway, it surged forward and crashed into the parking barrier in the neighbor's yard. The failure occurred without warning the failure occurred twice. A police report was not filed. The vehicle was towed to the dealer.
Driving on the highway my car suddenly lost power and has since been stuck in first or second gear after further research online it seems that a ton of Nissan/Infiniti owners both cars and suv have or had the same problem between as early as 24k-100k miles all owners I have read online has the same check engine light…
My vehicle is technically not drivable because my seatbelts are locked. I am also afraid of driving my vehicle due to the other airbags deploying on my family out of no where. There were no prior lights or warnings to this incident.
The warning lights, infotainment center and A/C were still operational. Vehicle was maneuvered off the highway , but would not start up after power down. Vehicle battery was replaced, and the same error occurred 2 weeks later while the car was idled.
The contact stated while making a left turn, the vehicle stalled. The contact stated that an unknown yellow warning light was illuminated. The contact stated that he was able to restart the vehicle and drove to his residence at 7 MPH.
The contact stated no warning light was illuminated. The contact took the vehicle to the local dealer however, the mechanic was unable to duplicate the failure. The manufacturer had not been informed of the failure. The failure mileage was approximately 40,000. The VIN was not available.
Car will stop accelerating with no warnings then will start back move when you let the sit for and hour. Engine light will not light up when the incident happened so the problem can not be diagnosed until the engine come on.
Headlamps low beams do not illuminate properly. The is absolutely no illumination above a very low horizontal plane when going down a hill or up a hill. In some cases, there is no light visible beyond 30-40 feet. This creates an extremely dangerous situation when navigation hilly roads.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 10 921e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 30 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Q70 compte 4 plaintes (5 années dans les données). Celle-ci en compte 10, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Infiniti Q70 2015 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : transmission, régulation de vitesse, airbags. Total des plaintes : 10. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (40%), climatisation ou chauffage (10%), ne démarre pas (10%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Infiniti Q70 2015 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Infiniti Q70 2015 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2015
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.