AI DamageInternational Motors Chevy Silverado Medium Duty 2020 : problèmes fréquents
International Motors Chevy Silverado Medium Duty 2020. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 2, le plus souvent pour direction et freins. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 18. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 2
- avec accident
- 1
- Bulletins techniques (TSB)
- 18
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Direction 50% de toutes les plaintes
- 2 Freins 50% de toutes les plaintes
- Direction : 1 plaintes (50 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 1.
- Freins : 1 plaintes (50 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 2 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Direction | 1 | 0 | 1 |
| Freins | 1 | 1 | 0 |
| Moteur | 0 | 0 | 3 |
| Système électrique | 0 | 0 | 2 |
| Transmission | 0 | 0 | 2 |
| Structure | 0 | 0 | 2 |
| Suspension | 0 | 0 | 2 |
| Autre | 1 | 0 | 6 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The contact's company owns a 2020 Chevrolet Silverado. The contact stated that a driver was driving the company vehicle, and as he approached a traffic signal, he reported that the brakes had failed and the speed was unknown.
After driving truck 5 miles parked it for 30 minutes started it backed up and noticed no power steering and loss of traction control via warning light and obvious intense effort to not hit the adjacent walls. The vehicle was in motion at idle speed. Turned off vehicle and restarted but problem persisted.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 17 838e sur 32 257 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 45 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Chevy Silverado Medium Duty compte 2 plaintes (2 années dans les données). Celle-ci en compte 2, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
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La NHTSA recense 18 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du International Motors Chevy Silverado Medium Duty 2020 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : direction, freins. Total des plaintes : 2. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : direction ou direction assistée (50%), voyants, témoin moteur (50%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le International Motors Chevy Silverado Medium Duty 2020 ?
La NHTSA recense 18 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un International Motors Chevy Silverado Medium Duty 2020 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2020
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.