AI DamageJaguar XK8 2001 : problèmes fréquents
Jaguar XK8 2001. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 10, le plus souvent pour moteur et refroidissement et direction. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 10
- avec accident
- 2
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur et refroidissement 20% de toutes les plaintes
- 2 Direction 20% de toutes les plaintes
- 3 Structure 20% de toutes les plaintes
- 4 Régulation de vitesse 20% de toutes les plaintes
- 5 Airbags 10% de toutes les plaintes
- 6 Serrures et verrous 10% de toutes les plaintes
- 7 Visibilité 10% de toutes les plaintes
- Moteur et refroidissement : 2 plaintes (20 % du total).
- Direction : 2 plaintes (20 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Structure : 2 plaintes (20 % du total).
- Régulation de vitesse : 2 plaintes (20 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Airbags : 1 plaintes (10 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 4 L · essence · 8 cyl.
- automatique, 5 rapports
Transmission : propulsion
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 10 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 2 | 0 | 0 |
| Direction | 2 | 1 | 0 |
| Structure | 2 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 2 | 1 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Serrures et verrous | 1 | 0 | 0 |
| Visibilité | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
2001 jaguar xk8 experienced sudden acceleration when the brakes were depressed. As a result the consumer collided with a vehicle which was stopped in front of his. The accident caused property damage to the other persons vehicle.
While driving at 60-65 mph on a 4 lane highway the car took a hard turn left. When I attempted to correct it was if I had no steering what so ever. This resulted in a collision and spin out with my car and the other car. My dealer said this can't happen, but it did .
Air bag warning light lights up when adult passenger sits in passenger seat and buckles safety belt. Car is 2001 jaguar xk8. Jaguar usa says vehicle is out of warranty...too bad! Cost to repair approx $1400. Can you help?
Failure of the secondary timing chain tensioners. This results in the need for a complete rebuild of the engine. I am told by the dealer that they have seen a few of these since it is poorly designed.
Specifically my jaguar xk8 would display warning lights and messages while rapidly dropping to a speed of about 1 mile an hour and would go no faster. The messages indicated the following: restricted performance, failsafe engine mode, trac not available, asc not available.
Whenever the convertible top is down hydraulic fluid leaks from the release handle over the window. Dealer has attempted to fix the problem on three different occasions.
Consumer states that while driving, the vehicle suddenly lost the power steering without warning and almost lost control of the vehicle. Dealer contacted. Ts the consumer also stated that there was smoke coming from under the hood and a fluid leak. Scc
These problems were only when the sunroof was open. The first symptom was bad headaches. Eyes begin to feel dry and there is difficulty focusing. Without warning the eyes seem to be stuck in the sockets resulting in very bad double vision. Sunroof was stuck in the open position.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 10 921e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 30 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de XK8 compte 17 plaintes (7 années dans les données). Celle-ci en compte 10, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Jaguar XK8 2001 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur et refroidissement, direction, structure. Total des plaintes : 10. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (20%), vitres, toit ouvrant (20%), témoin d’airbag (10%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Jaguar XK8 2001 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Jaguar XK8 2001 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2001
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.