AI DamageJeep Cherokee 2019 : problèmes fréquents
Jeep Cherokee 2019. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 1 668, le plus souvent pour transmission et moteur. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 375. Vidéos de réparation sur YouTube : 2. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 1 668
- avec accident
- 40
- Bulletins techniques (TSB)
- 375
- Vidéos de réparation YouTube
- 2
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Transmission 50% de toutes les plaintes
- 2 Moteur 28% de toutes les plaintes
- 3 Système électrique 20% de toutes les plaintes
- 4 Direction 7% de toutes les plaintes
- 5 Freins 6% de toutes les plaintes
- 6 Régulation de vitesse 5% de toutes les plaintes
- 7 Airbags 3% de toutes les plaintes
- 8 Carburant/propulsion 2% de toutes les plaintes
- Transmission : 827 plaintes (50 % du total), dont 8 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 55.
- Moteur : 459 plaintes (28 % du total), dont 4 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 16.
- Système électrique : 341 plaintes (20 % du total), dont 3 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 135.
- Direction : 120 plaintes (7 % du total), dont 6 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 10.
- Freins : 107 plaintes (6 % du total), dont 7 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 11.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2 L · essence · turbo · 4 cyl.cité dans 5 plaintes
- 2,4 L · essence · 4 cyl.cité dans 24 plaintes
- 3,2 L · essence · 6 cyl.cité dans 3 plaintes
- automatique, 9 rapports
Transmission : traction, intégrale (AWD), intégrale (4WD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 1 668 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Transmission | 827 | 8 | 55 |
| Moteur | 459 | 4 | 16 |
| Système électrique | 341 | 3 | 135 |
| Direction | 120 | 6 | 10 |
| Freins | 107 | 7 | 11 |
| Régulation de vitesse | 83 | 3 | 7 |
| Airbags | 42 | 20 | 7 |
| Carburant/propulsion | 40 | 0 | 0 |
| Anticollision avant | 32 | 4 | 0 |
| Contrôle de stabilité (ESP) | 27 | 1 | 2 |
| Roues | 24 | 0 | 1 |
| Structure | 20 | 2 | 44 |
| Éclairage extérieur | 18 | 0 | 22 |
| Moteur et refroidissement | 13 | 0 | 31 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The warning message has been on but no one has the part to do anything about it and like previously stated was told the vehicle was fine to drive. I had this issue inspected in the beginning of october. I have also contacted Jeep and they told me there is nothing they can do for me since my VIN is not specified.
The Jeep has had repeated issues with stalling and engine shut-off since I purchased it. This is a serious safety concern and could have caused greater injury. I brought my vehicle to the dealership 3 times for the same issues once back in 01/25/2023, when the vehicle was still under warranty a part was ordered and…
After an accident occurred the drivers seat moved forward. The incident was a minor collision. During the repair of the vehicle, the body shop stated the seat could not be fixed. Drivers seat may not be moved forward or back now, making the vehicle unsafe to drive for certain people.
Airbags didn't deploy when I was hit by another driver whose speed was greater than 35mph n the other driver didn't break or slow down when hitting me on the driver n left passenger doors.
Fast forward to the second time it malfunctioned: I was in traffic and preparing to slow down to turn when the wheels, brakes, and steering locked up, parking brake turned on and the whole car shut off causing a small collision.
The contact stated that while his wife was reversing, the backup camera failed to operate, and as a result, the driver crashed into another vehicle. The rear glass shattered on impact. The rear bumper was damaged. There were no warning lights illuminated. There were no reported injuries. A police report was filed.
My jeep acts like it wants to always stall which is part of the recent recall lose of power to the power transfer unit b could become damage band stall . My jeep has exactly same issues as that recall and I was out in a ditch due to lack of power to put it in 4 wheel drive.
The air bags did not deploy. The Forward Collison Warning failed to activate and the display failed to indicate there was a vehicle too close. A police report was filed. There were no injuries reported. A driver and her child involved in the other vehicle sustained unknown injuries and received medical attention.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 11e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (top 1 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Cherokee compte 472 plaintes (12 années dans les données). Celle-ci en compte 1 668, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Stop/Start Illuminated, 0x22 During Fork Wear Routine Technicians may experience the following
SYMPTOM: ● Negative response 0X22 after Recall 01C flash triggers one or more communication codes with controllers.
- Unable to Complete 01C Recall Drive Cycle C14A7-97 Active Technicians may experience the following
SYMPTOM: ● After performing Recall 01C, the vehicle may get a 'Service AWD' message on the EVIC.
- Backup Camera Poor Image Quality Inspection
- Door Latch, Handle And Ajar Additional Service Information
- Rear Taillamp Condensation Clearing Procedure On occasion, vehicle exterior taillamp assemblies get fogged…
Rear Taillamp Condensation Clearing Procedure On occasion, vehicle exterior taillamp assemblies get fogged with a light layer of condensation on the SYMPTOM: inside of the lenses Fig. 1. This may be reported after the…
- (XX1) Two Speed Power Transfer Unit (PTU) - Select 2017 - 2019 Jeep Cherokee (KL)
- ID-26-19 (XX1) Two Speed Power Transfer Unit (PTU) - Select 2017 - 2019 Jeep Cherokee (KL)
- D-26-10 (XX1) Two Speed Power Transfer Unit (PTU) - Select 2017 - 2019 Jeep Cherokee (KL)
- Two Speed Power Transfer Unit Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination…
Two Speed Power Transfer Unit Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle must SYMPTOM: exhibit/set the following Diagnostic Trouble Code (DTC): ? C1494-07 - PTU Fork…
- Flash
Powertrain Control Module (PCM) Updates Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle must SYMPTOM: exhibit/set one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs)…
- Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC)…
Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC) Inaccurate, Battery Charging Message, Presence of IBS related Diagnostic Trouble Codes (DTCs), or Battery Warning…
- Service 4wd Light On, AWD System Service Required Message Illuminated
Diagnostic Trouble Code (DTC) C14A7-97 PTU Motor Component Or System Operation Obstructed Or Blocked.
La NHTSA recense 375 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Vidéos de réparation
Nous ne copions pas les vidéos : ce sont des liens YouTube avec mention des auteurs. Montants selon l’auteur, non vérifiés.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Jeep Cherokee 2019 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : transmission, moteur, système électrique. Total des plaintes : 1 668. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (27%), cale en roulant (18%), perte de puissance / mode dégradé (9%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Jeep Cherokee 2019 ?
La NHTSA recense 375 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Jeep Cherokee 2019 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2019
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.