AI DamageJeep Wrangler 2-DR 4X4 RHD 2007 : problèmes fréquents
Jeep Wrangler 2-DR 4X4 RHD 2007. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 7, le plus souvent pour circuit de carburant et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 7
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Circuit de carburant 43% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 29% de toutes les plaintes
- 3 Airbags 14% de toutes les plaintes
- 4 Direction 14% de toutes les plaintes
- 5 Roues 14% de toutes les plaintes
- Circuit de carburant : 3 plaintes (43 % du total).
- Système électrique : 2 plaintes (29 % du total).
- Airbags : 1 plaintes (14 % du total).
- Direction : 1 plaintes (14 % du total).
- Roues : 1 plaintes (14 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Circuit de carburant | 3 | 0 | 0 |
| Système électrique | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Direction | 1 | 0 | 0 |
| Roues | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The "clock spring" failed in my 2007 jeep wrangler rubicon. The "clock spring" is the device within the steering wheel hub that the electricity passes through allow in the airbag, horn, and cruise control to work when the steering wheel is being turned. When the clock spring fails these items do not work.
2007 jeep wrangler jk (2 door) spits back fuel and spills about a cup of fuel when gas station pump shuts off. This happens at the end of filling the tank regardless of the pace the fuel is pumped (amount spilled is less at lower pump rate but still happens).
Safety complaint for fuel overflow. When fueling the gas overflows from the tank.
2007 jeep wrangler steering box loose and sloppy 43000 miles on vehicle. No off road use. Jeep starting pulling to right, and shimming at 52 mph. Been doing this for about 3-4000 miles took to dealer and will not repair under warranty, I consider this a safety hazard, dealer said it must be a defective part.
Tl contact owns a 2007 jeep wrangler 4x4 rhd. The contact stated that his vehicle could cause a crash, according to recall number 07v291000 (electrical system). The vehicle is currently waiting to be repaired. He also stated that the engine has shut off on several occasions while driving 65 mph.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 11 587e sur 32 257 années-modèles dans les données NHTSA (top 36 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Wrangler 2-DR 4X4 RHD compte 17 plaintes (3 années dans les données). Celle-ci en compte 7, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Jeep Wrangler 2-DR 4X4 RHD 2007 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : circuit de carburant, système électrique, airbags. Total des plaintes : 7.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Jeep Wrangler 2-DR 4X4 RHD 2007 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Jeep Wrangler 2-DR 4X4 RHD 2007 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2007
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.