KIA K5 2021 : problèmes fréquents

KIA K5 2021. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 169, le plus souvent pour système électrique et carburant/propulsion. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 134. Vidéos de réparation sur YouTube : 3. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 169
avec accident: 8
Bulletins techniques (TSB): 134
Vidéos de réparation YouTube: 3

Ce qui casse le plus souvent

1 Système électrique 27% de toutes les plaintes
2 Carburant/propulsion 26% de toutes les plaintes
3 Moteur 18% de toutes les plaintes
4 Transmission 11% de toutes les plaintes
5 Circuit de carburant 8% de toutes les plaintes
6 Structure 6% de toutes les plaintes
7 Freins 6% de toutes les plaintes
8 Airbags 6% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Système électrique : 46 plaintes (27 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 81.
Carburant/propulsion : 44 plaintes (26 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 13.
Moteur : 30 plaintes (18 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 2.
Transmission : 19 plaintes (11 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 18.
Circuit de carburant : 13 plaintes (8 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 10.

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

1,6 L · essence · turbo · 4 cyl.
2,5 L · essence · turbo · 4 cyl.cité dans 2 plaintes
automatique, 8 rapports
double embrayage (DCT), 8 rapportscité dans 1 plaintes

Transmission : traction, intégrale (AWD)

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 169 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

voyants, témoin moteur40 · 24%
fumée, odeur de brûlé, incendie21 · 12%
climatisation ou chauffage20 · 12%
circuit carburant, odeur d’essence14 · 8%
perte de puissance / mode dégradé10 · 6%
vitres, toit ouvrant10 · 6%
à-coups, passages brutaux9 · 5%
cale en roulant7 · 4%
vibrations7 · 4%
aides à la conduite : ACC, maintien de voie5 · 3%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Système électrique	46	0	81
Carburant/propulsion	44	0	13
Moteur	30	0	2
Transmission	19	0	18
Circuit de carburant	13	0	10
Structure	10	0	13
Freins	10	0	1
Airbags	10	5	0
Anticollision avant	9	0	1
Maintien de voie	9	1	0
Sièges	8	1	3
Direction	7	0	4
Visibilité	5	0	18
Moteur et refroidissement	3	0	18

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

While on her way from work, my mother was involved in an accident in her 2021 Kia K5 LXS where she was rear ended at a high speed by a driver not paying attention to the road and she ended up hitting the car in front of her. During the accident NONE OF THE AIRBAGS DEVELOPED.
Airbags · accident · 2023-11-28 · plainte NHTSA n° 11557151
The air bags did not deploy upon impact. The contact's son was not injured and did not seek any medical attention. The other driver fled the scene of the accident. A police report was filed. The vehicle was towed independent collision center where it had yet to be inspected or repaired.
Airbags · accident · 2022-07-25 · plainte NHTSA n° 11475762
The contact stated that while her daughter was driving at 5-10 MPH and making a turn on a road with no lanes, the steering wheel inadvertently started shuddering and became rigid, causing the contact's daughter to lose control of the vehicle. The vehicle crashed into a construction dumpster.
Maintien de voie · accident · 2021-11-18 · plainte NHTSA n° 11440906
Air bags did not deploy. Police, wrecker driver and body shop (in thier previous experiences) all say they are surprised the air bags were not triggered being the fact it was a frontal collision. Another concern is the folding seat behind the driver's side broke free of the latch and folded itself down.
Airbags · accident · 2021-03-05 · plainte NHTSA n° 11399278
From the get-go seemed to have trouble with transmission once in a while Little jerk when shifting gears, reported this, they could find nothing. It has become a lot worse. It has caused the car to shut down into limp mode with engine light on. So I had a problem from the beginning with my new car.
Transmission · 2026-10-12 · plainte NHTSA n° 11770564
Within the first 30 days of ownership, the steering wheel began shaking. CarMax repaired the problem at no cost after ordering a replacement part. Approximately two weeks ago, the steering wheel began shaking again.
Carburant/propulsion · 2026-10-09 · plainte NHTSA n° 11770020
Risk of gas leak or fire [dealer] service center has vehicle unrepairable SC356 KIA has [ref] No symptoms, driver complained stopping was jerky CAN'T FIX CAR AND WON'T REPLACE IT.
Carburant/propulsion · 2026-09-21 · plainte NHTSA n° 11765963
Vehicle experienced a severe engine misfire (P0302), rough running, and loss of power while driving. Dealership confirmed the Purge Control / PCV valve failed (replaced under Recall SC356 / 25V-794), but charged out-of-pocket for the Cylinder 2 ignition coil that failed as a direct result of the PCV valve failure.
Carburant/propulsion · 2026-09-16 · plainte NHTSA n° 11764825

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20203
202113
202219
202315
202432
202545
202642

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 386e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (top 18 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de K5 compte 82 plaintes (6 années dans les données). Celle-ci en compte 169, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.

Bulletins techniques du constructeur

Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.

reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11034003 (+1 au texte identique) · Structure TECHNICAL SERVICE BULLETIN
CUSTOMER SATISFACTION: THEFT DETERRENT IGNITION CYLINDER PROTECTOR AND DECAL INSTALLATION (CS2312) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11033989 · Système électrique VOLUNTARY SERVICE CAMPAINGN
REIMBURSEMENT FORM (SC307 Flight#301) - This document is a Reimbursement Request form that was mailed with the customer letter advising them to submit the form if they had paid for repairs for this same matter prior to…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11033978 · Système électrique VOLUNTARY SERVICE CAMPAIGN & WARRANTY EXTENSION CAMPAIGN
OWNER RENOTIFICATION (SC307/WTY037) - This document is the owner renotification advising that Kia is conducting a Voluntary Service Campaign to relocate and install an improved blower motor 40amp fuse, with an…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11033217 · Système électrique TECHNICAL SERVICE BULLETIN
INFOTAINMENT SYSTEM SOFTWARE UPDATE USING UPDATE.KIA.COM - This bulletin provides information and service procedures for updating the infotainment systems on applicable Kia vehicles using the Kia Navigation Updater…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11031906 · Système électrique TECHNICAL SERVICE BULLETIN
INFOTAINMENT SOFTWARE UPDATE PROCEDURE - This bulletin provides information on the process for downloading infotainment software updates and preparing USB for installation on applicable Kia vehicles. The software…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11027856 · Carburant/propulsion TECHNICAL SERVICE BULLETIN
VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN: FUEL TANK AND/OR PCSV CHECK VALVE INSPECTION/REPLACEMENT + ECU SW UPGRADE (SC288/SC288A) CLOSED & SUPERSEDED - This bulletin is now closed and superseded by SC356. This bulletin…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11026980 · Structure CUSTOMER SATISFACTION CAMPAIGN
OWNER NOTIFICATION (CS2312) - This document is the owner notification advising that Kia is conducting Customer Satisfaction Campaign. A software upgrade that addresses the social media theft method has been made…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11026825 · Structure TECHNICAL SERVICE BULLETIN
CUSTOMER SATISFACTION: THEFT DETERRENT IGNITION CYLINDER PROTECTOR AND DECAL INSTALLATION (CS2312) - This bulletin provides information to install a Theft Deterrent Ignition Cylinder Protector on certain 2010-2022MY…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11026698 · Prévention de recul PITSTOP
TECHNICAL OPERATIONS: EXTERNAL DAMAGE TO ULTRASONIC SENSOR: This Pitstop provides information related to Parking Distance Warning (PDW) alerts and repairs involving ultrasonic sensors. The PDW system alerts the driver…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11025760 · Moteur TECHNICAL SERVICE BULLETIN
ITM REPLACEMENT AND ECM LOGIC IMPROVEMENT (CA2511) - This bulletin provides information to replace the Integrated Thermal Management Module (ITM) and then upgrade the Engine Control Module ‘ECM’ system software on…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11024347 · Carburant/propulsion VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN
OWNER RENOTIFICATION (SC288 FLIGHT 301) - This document is the owner renotification advising that Kia is conducting a Voluntary Emissions Service Campaign on certain 2021-2024 MY K5 vehicles equipped with 1.6L Turbo…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11020864 · Système électrique VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN
OWNER NOTIFICATION (SC288A) - This document is the owner notification advising that Kia is conducting a Voluntary Emissions Service Campaign on certain 2021-2024 MY K5 vehicles equipped with 1.6L Turbo Gas Direct…

La NHTSA recense 134 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.

Vidéos de réparation

Nous ne copions pas les vidéos : ce sont des liens YouTube avec mention des auteurs. Montants selon l’auteur, non vérifiés.

В полном разборе на запчасти Kia K5 2021Дмитрий · 0:15 · en
2021 Kia K5 oil maintenance resetDirector Aung · 1:10 · en
0554 28 99 94 KIA K5 2021 🇰🇷 2.0 Gasoline 49k miles Price $12,500💰AVTO BEREKE · 1:03 · en

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du KIA K5 2021 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, carburant/propulsion, moteur. Total des plaintes : 169. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (24%), fumée, odeur de brûlé, incendie (12%), climatisation ou chauffage (12%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le KIA K5 2021 ?

La NHTSA recense 134 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un KIA K5 2021 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.