AI DamageKIA Forte 2021 : problèmes fréquents
KIA Forte 2021. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 69, le plus souvent pour moteur et direction. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 72. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 69
- avec accident
- 11
- Bulletins techniques (TSB)
- 72
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur 32% de toutes les plaintes
- 2 Direction 13% de toutes les plaintes
- 3 Système électrique 12% de toutes les plaintes
- 4 Transmission 10% de toutes les plaintes
- 5 Airbags 10% de toutes les plaintes
- 6 Ceintures de sécurité 6% de toutes les plaintes
- 7 Structure 4% de toutes les plaintes
- 8 Carburant/propulsion 4% de toutes les plaintes
- Moteur : 22 plaintes (32 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 4.
- Direction : 9 plaintes (13 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 3.
- Système électrique : 8 plaintes (12 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 33.
- Transmission : 7 plaintes (10 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 7.
- Airbags : 7 plaintes (10 % du total), dont 6 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 1,6 L · essence · turbo · 4 cyl.
- 2 L · essence · 4 cyl.
- à variation continue (CVT)
- double embrayage (DCT), 7 rapportscité dans 1 plaintes
- manuelle, 6 rapports
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 69 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur | 22 | 0 | 4 |
| Direction | 9 | 2 | 3 |
| Système électrique | 8 | 1 | 33 |
| Transmission | 7 | 0 | 7 |
| Airbags | 7 | 6 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 4 | 1 | 0 |
| Structure | 3 | 1 | 8 |
| Carburant/propulsion | 3 | 0 | 0 |
| Pneus | 3 | 0 | 0 |
| Équipement | 2 | 0 | 7 |
| Anticollision avant | 2 | 0 | 4 |
| Maintien de voie | 2 | 0 | 2 |
| Freins | 2 | 0 | 1 |
| Visibilité | 1 | 0 | 4 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
I was recently hit by another driver, i had to go to the hospital but for some reason the airbag did not deploy. I need some assistance
The contact stated that while driving at 45 MPH, the steering wheel locked independently, causing the vehicle to veer off the road into a construction site. The contact stated that the air bags did deploy. The contact stated that she sustained noise and neck injuries, including placenta rupture, causing early labor.
another driver failed to stop at a red light, as a result, the contact's mother was struck by the other vehicle on the passenger's side; however, the air bags did not deploy. In addition, the seat belt failed to retract. No warning lights were illuminated.
A defect in 2021 Kia Forte vehicle engine start and security systems allows for the rear window to be broken without an alarm activation and the car to be started without a key or key-like device. The vehicle can be started with something as simple as a screwdriver.
I was in a head on accident at 45mph air bags did not deploy . was wearing my seatbelt and had a head injury due to hit the steering wheel with my head
The seatbelt comes unbuckled without cause often and the lane keeping assistance pulls the car of to the right unprovoked.
Got off the freeway and the vehicle immediately shut-off and the check engine light came on. Vehicle was stuck partially in the roadway and would not move. Vehicle was towed to Kia dealership and they found that there was no oil in the engine and that the oil drain plug was completely missing.
This occurred without any prior warning indicators, such as dashboard warning lights or messages. I attempted to restart the engine three times before it successfully turned over. Upon restarting, the engine produced a loud knocking noise that had not been present before.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 739e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (top 35 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Forte compte 96 plaintes (9 années dans les données). Celle-ci en compte 69, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
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MISFIRE CONCERN DUE TO OVERRUNNING ALTERNATOR DECOUPLER - This bulletin provides information to address unresolved misfire events on some 2020–2024MY Forte (BDm) produced from January 1, 2019 through September 30…
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CUSTOMER SATISFACTION: THEFT DETERRENT IGNITION CYLINDER PROTECTOR AND DECAL INSTALLATION (CS2312) - This bulletin provides information to install a Theft Deterrent Ignition Cylinder Protector on certain 2010-2022MY…
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La NHTSA recense 72 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du KIA Forte 2021 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur, direction, système électrique. Total des plaintes : 69. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (17%), cognement, grincement ou autre bruit (13%), casse ou remplacement moteur (9%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le KIA Forte 2021 ?
La NHTSA recense 72 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un KIA Forte 2021 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2021
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.