AI DamageKIA Sorento 2021 : problèmes fréquents
KIA Sorento 2021. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 24, le plus souvent pour transmission et moteur. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 105. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 24
- avec accident
- 1
- Bulletins techniques (TSB)
- 105
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Transmission 83% de toutes les plaintes
- 2 Moteur 33% de toutes les plaintes
- 3 Carburant/propulsion 13% de toutes les plaintes
- 4 Système électrique 8% de toutes les plaintes
- 5 Régulation de vitesse 8% de toutes les plaintes
- 6 Direction 4% de toutes les plaintes
- Transmission : 20 plaintes (83 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 20.
- Moteur : 8 plaintes (33 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 2.
- Carburant/propulsion : 3 plaintes (13 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 4.
- Système électrique : 2 plaintes (8 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 59.
- Régulation de vitesse : 2 plaintes (8 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 5.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2,5 L · essence · 4 cyl.cité dans 1 plaintes
- 2,5 L · essence · turbo · 4 cyl.cité dans 1 plaintes
- 1,6 L · hybride · turbo · 4 cyl.
- automatique, 8 rapports
- double embrayage (DCT), 6 rapportscité dans 4 plaintes
- double embrayage (DCT), 8 rapportscité dans 4 plaintes
Transmission : traction, intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 24 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Transmission | 20 | 1 | 20 |
| Moteur | 8 | 0 | 2 |
| Carburant/propulsion | 3 | 0 | 4 |
| Système électrique | 2 | 0 | 59 |
| Régulation de vitesse | 2 | 0 | 5 |
| Direction | 1 | 0 | 5 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 18 |
| Équipement | 0 | 0 | 9 |
| Freins | 0 | 0 | 7 |
| Structure | 0 | 0 | 7 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 3 |
| Visibilité | 0 | 0 | 2 |
| Prévention de recul | 0 | 0 | 1 |
| Éclairage extérieur | 0 | 0 | 1 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Additionally, the vehicle had experienced auto stop failures and the engine failed to automatically restart when the brake pedal was released. Recently the vehicle was jerking while accelerating and merging into traffic. The manufacturer was notified of the failure. The failure mileage was 40,000.
The contact stated that while accelerating between 10 MPH and 15 MPH, the vehicle vibrated and jerked, similar to an attempted gear shift, before returning to normal operation. Additionally, the vehicle experienced a loss of motive power, particularly while traveling down a decline. The failure was a recurring issue.
UNKNOWN. Car all of a sudden wouldn’t accelerate while driving on the road. It was hesitating while pressing the gas pedal.
While driving approximately 40-50 MPH in fourth gear, the vehicle shuddered and decelerated to 30 MPH, then lost drive power. Additionally, the clutch made a flapping sound while in 1st, 2nd, 6th, and 8th gear. The contact stated that the vehicle rolled while the transmission was shifted in drive(D).
While driving my 2021 Kia Sorento, the electronic power steering suddenly failed/intermittently cut out while the vehicle was in motion. The steering wheel became extremely stiff and difficult to turn, making the vehicle very hard to control and creating a serious risk of a crash.
I was driving my car on [XXX] and my car suddenly lost power and when I pressed the gas pedal the RPM quickly increased but the car was hesitating between gears and not engaging. Shortly thereafter a malfunction code showed up on my car screen along with an engine warning indicator. The code was DCT P193B79.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 179e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 44 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Sorento compte 305 plaintes (11 années dans les données). Celle-ci en compte 24, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
PARTIAL REPAIR – ELECTRICAL A/C COMPRESSOR - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated by a black bar in the margin area. This bulletin…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
CUSTOMER SATISFACTION: THEFT DETERRENT IGNITION CYLINDER PROTECTOR AND DECAL INSTALLATION (CS2312) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
INFOTAINMENT SYSTEM SOFTWARE UPDATE USING UPDATE.KIA.COM - This bulletin provides information and service procedures for updating the infotainment systems on applicable Kia vehicles using the Kia Navigation Updater…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
FRONT BRAKE DISC REPLACEMENT & BURNISHING - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated by a black bar in the margin area. This bulletin…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
INFOTAINMENT SOFTWARE UPDATE PROCEDURE - This bulletin provides information on the process for downloading infotainment software updates and preparing USB for installation on applicable Kia vehicles. The software…
- WARRANTY EXTENSION CAMPAIGN
TECHNICAL SERVICE BULLETIN: HORN ASSEMBLY INSPECTION AND REPLACEMENT (WTY042) - This bulletin provides information associated with the ‘Warranty Extension Program’ (WTY042) to inspect and, if necessary, replace the…
- WARRANTY EXTENSION CAMPAIGN
REIMBURSEMENT FORM (WTY042) - This document is a Reimbursement Request form that was mailed with the customer letter advising them to submit the form if they had paid for repairs for this same matter prior to the…
- WARRANTY EXTENSION CAMPAIGN
QUESTION AND ANSWER (WTY042) - This document is the Question and Answer Guide containing the most frequently asked questions regarding the Warranty Extension Campaign WTY042.
- WARRANTY EXTENSION CAMPAIGN
OWNER NOTIFICATION (WTY042) - This document is the owner notification advising that Kia is extending the New Vehicle Limited Warranty coverage, to all owners, for repairs related to the horn assembly in certain…
- WARRANTY EXTENSION CAMPAIGN
DEALER PARTS & SERVICE MANAGER MEMO (WTY042) - This document is the announcement to the dealer Parts and Service managers advising that Kia is is extending the New Vehicle Limited Warranty coverage, to all owners, for…
- WARRANTY EXTENSION CAMPAIGN
DEALER PRINCIPAL MEMO (WTY042) - This document is the announcement to the dealer principals advising that Kia is is extending the New Vehicle Limited Warranty coverage, to all owners, for repairs related to the horn…
- CUSTOMER SATISFACTION CAMPAIGN
OWNER NOTIFICATION (CS2312) - This document is the owner notification advising that Kia is conducting Customer Satisfaction Campaign. A software upgrade that addresses the social media theft method has been made…
La NHTSA recense 105 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du KIA Sorento 2021 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : transmission, moteur, carburant/propulsion. Total des plaintes : 24. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : perte de puissance / mode dégradé (25%), à-coups, passages brutaux (21%), cale en roulant (17%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le KIA Sorento 2021 ?
La NHTSA recense 105 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un KIA Sorento 2021 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2021
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.