AI DamageLand Rover Discovery II 2002 : problèmes fréquents
Land Rover Discovery II 2002. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 34, le plus souvent pour moteur et refroidissement et transmission. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 34
- avec accident
- 4
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur et refroidissement 41% de toutes les plaintes
- 2 Transmission 26% de toutes les plaintes
- 3 Freins 18% de toutes les plaintes
- 4 Direction 9% de toutes les plaintes
- 5 Airbags 3% de toutes les plaintes
- 6 Système électrique 3% de toutes les plaintes
- 7 Équipement 3% de toutes les plaintes
- 8 Frein de stationnement 3% de toutes les plaintes
- Moteur et refroidissement : 14 plaintes (41 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Transmission : 9 plaintes (26 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Freins : 6 plaintes (18 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Direction : 3 plaintes (9 % du total).
- Airbags : 1 plaintes (3 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 34 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 14 | 1 | 0 |
| Transmission | 9 | 1 | 0 |
| Freins | 6 | 1 | 0 |
| Direction | 3 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 1 | 0 | 0 |
| Frein de stationnement | 1 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 1 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 0 |
| Pneus | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
My abs sensor is defective and my brakes failed and crashed into a parked car.
While attempting to use the 2002 landrover discovery ii hill descent feature the gear shift mechanism came off in the consumer's hand. The vehicle had gone out of control while going down hill.
While turning the tc warning light illuminated. Consumer hit a curb, causing a minor vehicle collision. Dealership was notified, but did not resolve the problem.
While driving 2002 land rober discovery 11, I swerved to miss a on coming car, the land rover locked up, went out of control, the seat belt & air bag did not work, I flew into the windshield, busted up my head, shoulder & knee.
Vehicle lost the brake fluid. No brakes. All lines and chassis rusted.
The vehicle was taken to an authorized dealer and the contact was informed that a head gasket was blown due to a coolant leak. The vehicle was not repaired. The manufacturer was made aware of the failure and offered no assistance. The failure mileage was 80,000.
Land rover discovery ii well maintained at 112 miles presented slight coolant and oil leakage. Overheated twice. Coolant leak worsened resulting in visual inspection by owner. Severe coolant leak evident from right side rear head gasket and either left side front head gasket or front cover.
Land rover discovery series ii 2002 suffering from seemingly random appearance of three warning lights (always together) abs, traction control, hill descent. Known to many discovery owners as the three amigos these lights are apparently the result of a problem with the abs modulator and land rover insists it is not a…
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 6 426e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 18 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Discovery II compte 33 plaintes (7 années dans les données). Celle-ci en compte 34, proche de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Land Rover Discovery II 2002 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur et refroidissement, transmission, freins. Total des plaintes : 34. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : surchauffe, perte de liquide (24%), casse ou remplacement moteur (12%), défaillance des freins (9%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Land Rover Discovery II 2002 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Land Rover Discovery II 2002 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2002
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.