AI DamageLand Rover Discovery 2018 : problèmes fréquents
Land Rover Discovery 2018. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 37, le plus souvent pour transmission et système électrique. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 338. Vidéos de réparation sur YouTube : 2. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 37
- avec accident
- 2
- Bulletins techniques (TSB)
- 338
- Vidéos de réparation YouTube
- 2
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Transmission 22% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 22% de toutes les plaintes
- 3 Structure 19% de toutes les plaintes
- 4 Visibilité 16% de toutes les plaintes
- 5 Moteur 16% de toutes les plaintes
- 6 Régulation de vitesse 8% de toutes les plaintes
- 7 Carburant/propulsion 5% de toutes les plaintes
- 8 Moteur et refroidissement 3% de toutes les plaintes
- Transmission : 8 plaintes (22 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 90.
- Système électrique : 8 plaintes (22 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 82.
- Structure : 7 plaintes (19 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 18.
- Visibilité : 6 plaintes (16 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 17.
- Moteur : 6 plaintes (16 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 16.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2 L · essence · turbo · 4 cyl.
- 3 L · essence · turbo · 6 cyl.
- 3 L · diesel · turbo · 6 cyl.
- automatique, 8 rapports
- automatique, 9 rapports
Transmission : intégrale (4WD), intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 37 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Transmission | 8 | 1 | 90 |
| Système électrique | 8 | 0 | 82 |
| Structure | 7 | 0 | 18 |
| Visibilité | 6 | 0 | 17 |
| Moteur | 6 | 0 | 16 |
| Régulation de vitesse | 3 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 2 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 1 | 0 | 15 |
| Suspension | 1 | 0 | 10 |
| Freins | 1 | 0 | 9 |
| Direction | 1 | 1 | 9 |
| Circuit de carburant | 1 | 0 | 2 |
| Serrures et verrous | 1 | 0 | 2 |
| Anticollision avant | 1 | 1 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Vehicle rolled back when in the park position. Vehicle had no occupants. Vehicle parked on an incline. Roll back occurred several minutes after shifter was placed in the park position and minutes after I exited the vehicle. Extremely worrisome. 2018 land rover discovery
Sent it to range rover and they stated the power steering box was damaged and I asked them about any recall the said no thier hadn't been. I need my car fixed can you help please. Mexico doesn't want to do this under warranty. Claim that warranty is only for canada and us.
Shortly after I purchased this used 2018 Land Rover Discovery with approximately 30,700 miles, the vehicle began intermittently lurching, surging and shaking during normal driving. These symptoms began before the check-engine light illuminated.
The vehicle also exhibits Park Brake Fault warnings, delayed and intermittent no-start conditions, brake fluid loss, and electrical instability. This is an active electrical short inside federally regulated safety systems, making the vehicle unsafe to operate. The defect is progressive and continues to worsen
Fearful of windshield coming loose/off if involved in crash and fearful that the water may be affecting the electrical system of internal lights and sunroof/moonroof. Available for inspection upon request.
My 2018 Land Rover Discovery started leaking water from the top of the front windshield any time it rained. The water intruded on the interior of the vehicle including, interior windshield, electronics mounted toward the top middle of the windshield, dashboard, seats, and electronics/buttons/controllers on the center…
Pulled out of car wash to drying area. Car was still in D, with foot on brake. After a few moments, auto start/stop triggered shutting the car off, but rotary gear selector retracted while still in D. Would not allow restart as trans still in Drive and dash displayed Gearbox malfunction.
The contact lowered the windows to eliminate the odor from inside the vehicle. There were no warning lights illuminated. The contact became aware of NHTSA Campaign Number: 18V087000 (Fuel System, Gasoline); however, the VIN was not included. The vehicle was taken to the dealer but was not diagnosed or repaired.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 994e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (top 47 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Discovery compte 12 plaintes (11 années dans les données). Celle-ci en compte 37, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Malfunction Indicator Lamp (MIL) may illuminate if the vehicle is refueled within 15 seconds of turning…
- Powertrain Control Module (PCM) Software Update
- Body Control Module (BCM) does not fully meet US importation requirements
The BCM requires replacement with a new component which fully meets the US importation requirements.
- The Malfunction Indicator Lamp (MIL) may illuminate if the vehicle is refueled within 15 seconds of…
The Malfunction Indicator Lamp (MIL) may illuminate if the vehicle is refueled within 15 seconds of turning the engine off.
- Smart Key Deactivated message on instrument cluster and unable to start their vehicle
- There is a noise in the front suspension
- When pushing the rear brake caliper pistons back during a brake service, the caliper piston dust boot may…
When pushing the rear brake caliper pistons back during a brake service, the caliper piston dust boot may become twisted or distorted if a twist method is used to retract the piston.
- Body and Comfort (HMI) CAN related functions such as window switches or air conditioning may reset or…
Body and Comfort (HMI) CAN related functions such as window switches or air conditioning may reset or become inoperable every 8-10 minutes while driving.
- A number of warranty return front lower control arms where the ball joint shows signs of damage due to…
A number of warranty return front lower control arms where the ball joint shows signs of damage due to over-articulation of the arm during removal and installation.
- Rear Brake Caliper Piston Dust Boot Distortion Risk
- MIL on Instrument cluster
- JLR Engineering investigations have identified reports of the Heating Ventilation and Air…
JLR Engineering investigations have identified reports of the Heating Ventilation and Air Conditioning(HVAC) evaporator sensor not operating as expected
La NHTSA recense 338 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Vidéos de réparation
Nous ne copions pas les vidéos : ce sont des liens YouTube avec mention des auteurs. Montants selon l’auteur, non vérifiés.
- REBUILDING A WRECKED 2018 LAND ROVER DISCOVERY 5 PART 4montant selon l’auteur: £122
- REPAIRING A WRECKED 2018 LAND ROVER DISCOVERY 5 PART 2
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Land Rover Discovery 2018 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : transmission, système électrique, structure. Total des plaintes : 37. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : vitres, toit ouvrant (14%), voyants, témoin moteur (8%), serrures, verrous, poignées (5%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Land Rover Discovery 2018 ?
La NHTSA recense 338 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Land Rover Discovery 2018 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2018
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.