Maserati Quattroporte 2009 : problèmes fréquents

Maserati Quattroporte 2009. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 6, le plus souvent pour suspension et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 6

Ce qui casse le plus souvent

1 Suspension 83% de toutes les plaintes
2 Système électrique 33% de toutes les plaintes
3 Freins 33% de toutes les plaintes
4 Direction 17% de toutes les plaintes
5 Pneus 17% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Suspension : 5 plaintes (83 % du total).
Système électrique : 2 plaintes (33 % du total).
Freins : 2 plaintes (33 % du total).
Direction : 1 plaintes (17 % du total).
Pneus : 1 plaintes (17 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

4,2 L · essence · 8 cyl.
automatique, 6 rapports

Transmission : propulsion

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 6 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

cognement, grincement ou autre bruit2 · 33%
défaillance des freins1 · 17%
véhicule qui roule seul, frein de parking1 · 17%
vibrations1 · 17%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Suspension	5	0	0
Système électrique	2	0	0
Freins	2	0	0
Direction	1	0	0
Pneus	1	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Occurred during a highway passing maneuver at 70mph and resulted in extreme vibration transmitted through vehicle and steering wheel. Resulted in difficulty controlling vehicle. Vehicle was brought to a stop on roadside shoulder and limped home at 45mph max speed.
Pneus · 2026-09-14 · plainte NHTSA n° 11764260
Rattles very bad under the car likes if itâs going to fall apart the steering would just go lose and not steer in the direction you are trying to steer in where I had to throw my emergency brakes to avoid collision something is not right under this vehicle it say my year make and model had a tie rod recall in the…
Suspension · 2022-05-03 · plainte NHTSA n° 11463150
Since day one my car says parking brake failure see dealer and sit still goes on periodically
Suspension · 2022-04-04 · plainte NHTSA n° 11459581
Strange rattling noise coming from under the front of the car when going over rough local roads at speeds under 25 miles/hr. Checked ball joints and tire rods which both "appears" to be in good condition.
Suspension · 2018-01-27 · plainte NHTSA n° 11065362

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20171
20181
20223
20261

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 13 281e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 36 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Quattroporte compte 3 plaintes (18 années dans les données). Celle-ci en compte 6, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Maserati Quattroporte 2009 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : suspension, système électrique, freins. Total des plaintes : 6. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : cognement, grincement ou autre bruit (33%), défaillance des freins (17%), véhicule qui roule seul, frein de parking (17%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Maserati Quattroporte 2009 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Maserati Quattroporte 2009 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.