AI DamageMitsubishi Raider 2008 : problèmes fréquents
Mitsubishi Raider 2008. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 8, le plus souvent pour airbags et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 8
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Airbags 75% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 13% de toutes les plaintes
- 3 Éclairage extérieur 13% de toutes les plaintes
- 4 Direction 13% de toutes les plaintes
- Airbags : 6 plaintes (75 % du total).
- Système électrique : 1 plaintes (13 % du total).
- Éclairage extérieur : 1 plaintes (13 % du total).
- Direction : 1 plaintes (13 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 3,7 L · essence · 6 cyl.
- 4,7 L · essence · 8 cyl.
- automatique, 4 rapports
- automatique, 5 rapports
- manuelle, 6 rapports
Transmission : propulsion, intégrale (AWD)
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 6 | 0 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 0 |
| Direction | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
When I get the truck we had a dealer in little rock ar. They closed about 3 years ago. I can not understand why they can not make armaments to fix the air bag in little rock ar and not have to drive to a different state.
Tl* the contact owns a 2008 mitsubishi raider. The contact received a recall notification for nhtsa campaign number: 16v352000 (air bags); however, the parts to do the repair were unavailable. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
Takata recall: received safety recall notice dated july 2016 re: front passenger air bag inflator, and, as instructed, contacted mitsubishi customer relations dept. To confirm my contact information and to find out when replacement part would be available.
I was driving down the road when all of a sudden I had no control of my steering. I stopped and checked the reservoir and notice no fluid. I was able to make it another block and put more fluid in the steering pump. I made it home by adding more fluid.
Tl* the contact owns a 2008 mitsubishi raider. The contact stated that when he signaled left, the right turn signal erroneously illuminated. The vehicle was taken to the dealer where the technician diagnosed that the multi-function switch failed. The multi-function switch was replaced but the failure recurred.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 11 896e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 32 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Raider compte 25 plaintes (4 années dans les données). Celle-ci en compte 8, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mitsubishi Raider 2008 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, système électrique, éclairage extérieur. Total des plaintes : 8.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mitsubishi Raider 2008 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Mitsubishi Raider 2008 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2008
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.