Nissan 300ZX 1989 : problèmes fréquents
Nissan 300ZX 1989. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 9, le plus souvent pour circuit de carburant et moteur. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 9
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Circuit de carburant 67% de toutes les plaintes
- 2 Moteur 11% de toutes les plaintes
- 3 Équipement 11% de toutes les plaintes
- 4 Carburant/propulsion 11% de toutes les plaintes
- 5 Transmission 11% de toutes les plaintes
- 6 Régulation de vitesse 11% de toutes les plaintes
- Circuit de carburant : 6 plaintes (67 % du total).
- Moteur : 1 plaintes (11 % du total).
- Équipement : 1 plaintes (11 % du total).
- Carburant/propulsion : 1 plaintes (11 % du total).
- Transmission : 1 plaintes (11 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 3 L · essence · 6 cyl.
- 3 L · essence · turbo · 6 cyl.
- automatique, 4 rapports
- manuelle, 5 rapports
Transmission : propulsion
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 9 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Circuit de carburant | 6 | 0 | 0 |
| Moteur | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 1 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 1 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The cause of the failure was not determined. The manufacturer and local dealer were not yet notified of the failure. The contact indicated that the car jack stands were purchased at Harbor Freight but were not included in the NHTSA Campaign Number: 20E046000 (Equipment).
A few days after noticing the fuel smell (which I could not locate the source) the car suddenly developed a fuel rich condition and the engine began to idle poorly. For background, the car was running fine and after leaving a restaurant, the issue appeared suddenly.
Tl contact owns a 1989 nissan 300zx. The contact stated that the fuel hoses were leaking along with other fuel components. The contact smelled gasoline both inside and outside of the vehicle.
Vehicle fire due to faulty fuel injector, consumer did not received notice of recall on faulty unit, however vehicle was included in the recall.
I experienced a fire caused by the leakage of a fuel injector on the right side of the engine in my car. I have contacted nissan and have received very poor to put it mildly response from them. They have used a clause in the warranty book requiring me to maintain maintenance records for the life of my car.
While changing gears the engine took off at 40 to 45mph without application of accelerator. Dlr has not seen vehicle
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 11 366e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 31 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de 300ZX compte 20 plaintes (15 années dans les données). Celle-ci en compte 9, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Nissan 300ZX 1989 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : circuit de carburant, moteur, équipement. Total des plaintes : 9. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fumée, odeur de brûlé, incendie (22%), circuit carburant, odeur d’essence (11%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Nissan 300ZX 1989 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Nissan 300ZX 1989 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1989
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.