AI DamageNissan Pathfinder Hybrid 2016 : problèmes fréquents
Nissan Pathfinder Hybrid 2016. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 2, le plus souvent pour transmission et airbags. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 33. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 2
- Bulletins techniques (TSB)
- 33
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Transmission 50% de toutes les plaintes
- 2 Airbags 50% de toutes les plaintes
- Transmission : 1 plaintes (50 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 1.
- Airbags : 1 plaintes (50 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Transmission | 1 | 0 | 1 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Système électrique | 0 | 0 | 13 |
| Structure | 0 | 0 | 5 |
| Visibilité | 0 | 0 | 5 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 4 |
| Équipement | 0 | 0 | 3 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 3 |
| Direction | 0 | 0 | 2 |
| Suspension | 0 | 0 | 2 |
| Roues | 0 | 0 | 2 |
| Éclairage extérieur | 0 | 0 | 1 |
| Freins | 0 | 0 | 1 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Vehicle will not stay engaged in four wheel drive for longer than 4 minutes at a time without disengaging. Vehicle purchased in july 2017 and using four wheel drive for the first time since purchase.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 19 885e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 46 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Pathfinder Hybrid compte 6 plaintes (2 années dans les données). Celle-ci en compte 2, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other vehicle repair, a replacement “Certification Label” or “VIN Plate/Label” may be needed. HINT: Certification Label =…
- VEHICLE KEY NOT DETECTED / AUTHENTICATED, ENGINE WILL NOT START This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- CAN COMMUNICATION – NETWORK DIAGNOSTIC FLOW CHART This bulletin has been amended
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- CAN COMMUNICATION CODES – DIAGNOSTIC TIPS AND GUIDELINES This bulletin has been amended
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- WINDOW GLASS WARRANTY INFORMATION This bulletin has been amended
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- REMOVING FOREIGN MATERIAL FROM THE WINDOW GLASS This bulletin has been amended
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- WINDSHIELD CRACKING This bulletin has been amended
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- DIAGNOSIS OF VEHICLE PULL (DRIFT) AND/OR STEERING WHEEL OFF-CENTER This bulletin has been amended
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- SILICONE-BASED LUBRICANT OR GREASE CAN DAMAGE ELECTRICAL COMPONENTS SERVICE INFORMATION Do not apply…
SILICONE-BASED LUBRICANT OR GREASE CAN DAMAGE ELECTRICAL COMPONENTS SERVICE INFORMATION Do not apply Silicone-based lubricants or grease to, or around, any interior electrical components. To avoid the risk of death or…
- 12 VOLT BATTERY TESTING FOR IN-SERVICE VEHICLES SERVICE INFORMATION The following Service Information…
12 VOLT BATTERY TESTING FOR IN-SERVICE VEHICLES SERVICE INFORMATION The following Service Information lists NNA procedural recommendations for establishing good connections while performing 12V battery testing. These…
- INTELLIGENT KEY REPLACEMENT OR SWAPPING BETWEEN VEHICLES This bulletin has been amended
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- HEADLAMP, FOG LAMP, OR REAR COMBINATION LAMP FOGGING This bulletin has been amended
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La NHTSA recense 33 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Nissan Pathfinder Hybrid 2016 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : transmission, airbags. Total des plaintes : 2.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Nissan Pathfinder Hybrid 2016 ?
La NHTSA recense 33 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Nissan Pathfinder Hybrid 2016 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2016
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.