Oldsmobile Calais 1987 : problèmes fréquents

Oldsmobile Calais 1987. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 5, le plus souvent pour moteur et refroidissement. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 5

Ce qui casse le plus souvent

Moteur et refroidissement : 5 plaintes (100 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

2,5 L · essence · 4 cyl.cité dans 1 plaintes
3 L · essence · 6 cyl.
automatique, 3 rapports
manuelle, 5 rapports

Transmission : traction

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 5 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

fumée, odeur de brûlé, incendie2 · 40%
cale en roulant1 · 20%
direction ou direction assistée1 · 20%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Moteur et refroidissement	5	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Oil pump/balancer assembly on 2.5l 151ci. Tech 4 (not sure on specific years) can crack from normal wear, and destroy crank shaft and engine. The balancer assm. And oil pump are located in oil pan. A simple replacement of oil pump assm.
Moteur et refroidissement · 2004-04-22 · plainte NHTSA n° 10070058
Timing gear replaced due to teeth shearing, causing no power steering/brakes/engine.
Moteur et refroidissement · 1996-01-25 · plainte NHTSA n° 484191

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19951
19963
20041

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 14 282e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 39 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Calais compte 11 plaintes (6 années dans les données). Celle-ci en compte 5, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Oldsmobile Calais 1987 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur et refroidissement. Total des plaintes : 5. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fumée, odeur de brûlé, incendie (40%), cale en roulant (20%), direction ou direction assistée (20%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Oldsmobile Calais 1987 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Oldsmobile Calais 1987 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.