AI DamageThor Motor Coach Freedom Traveler 2022 : problèmes fréquents
Thor Motor Coach Freedom Traveler 2022. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 1, le plus souvent pour direction et suspension. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 2. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 1
- Bulletins techniques (TSB)
- 2
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Direction 100% de toutes les plaintes
- 2 Suspension 100% de toutes les plaintes
- 3 Roues 100% de toutes les plaintes
- Direction : 1 plaintes (100 % du total).
- Suspension : 1 plaintes (100 % du total).
- Roues : 1 plaintes (100 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Direction | 1 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 0 | 0 |
| Roues | 1 | 0 | 0 |
| Système électrique | 0 | 0 | 1 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 1 |
| Transmission | 0 | 0 | 1 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
At approximately 40 to 45 mph experianced violent shaking of the steering wheel/ wheel wobble. It nearly pulled the steering wheel from my hands and caused extreme shaking of the entire vehicle. The shaking stopped as I immediately reduced speed.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 21 984e sur 32 257 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 32 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Freedom Traveler compte 1 plaintes (6 années dans les données). Celle-ci en compte 1, proche de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
- Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
- Roues. Voile, fissures, traces de choc sur la roue.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- On your vehicle, the rear axle may contain an inadequate volume of lubricating oil
An inadequate volume of rear axle lubricant may result in rear wheel bearing damage potentially leading to bearing seizure. Bearing seizure may lead to rear axle or driveshaft failure. A rear axle or driveshaft failure…
- During production, the FM antenna was not included on the new 32â Connex Entertainment TVs (TMC Part #…
During production, the FM antenna was not included on the new 32â Connex Entertainment TVs (TMC Part # 484102). These TVs have a built in radio tuner, and the reception will be poor without the antenna
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Thor Motor Coach Freedom Traveler 2022 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : direction, suspension, roues. Total des plaintes : 1. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : vibrations (100%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Thor Motor Coach Freedom Traveler 2022 ?
La NHTSA recense 2 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Thor Motor Coach Freedom Traveler 2022 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2022
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.