AI DamageThor Motor Coach Magnitude 2021 : problèmes fréquents
Thor Motor Coach Magnitude 2021. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 3, le plus souvent pour système électrique et transmission. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 1. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 3
- Bulletins techniques (TSB)
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 67% de toutes les plaintes
- 2 Transmission 33% de toutes les plaintes
- 3 Structure 33% de toutes les plaintes
- Système électrique : 2 plaintes (67 % du total).
- Transmission : 1 plaintes (33 % du total).
- Structure : 1 plaintes (33 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 3 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 2 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 0 |
| Visibilité | 0 | 0 | 1 |
| Autre | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Identical to Recall 19V-566 (2019â2020) but not included for 2021.â¨â¨Safety concern: Batteries may detach on roadway, cause shorts/fire, or total power loss.â¨
This cable has power in it and could result in a vehicle fire. Thor has been completely unresponsive in assisting me, despite acknowledging itâs out of warranty, and I simply needed verification of their integration to the chassis, to reassure the after market warranty that this wasnât something âtampered…
The contact stated no warning light was illuminated. The contact stopped the rv by depressing the brake pedal. While shifting to park, the rv continued to roll backwards. The contact stated he used the parking brakes to keep the rv from moving.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 15 523e sur 32 257 années-modèles dans les données NHTSA (top 48 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Magnitude compte 3 plaintes (5 années dans les données). Celle-ci en compte 3, proche de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- The windshield may not have been properly adhered to the vehicle during vehicle assembly
The windshield may not stay adequately retained in a crash, which may increase the risk of injury to an occupant. This affects the following Thor Motor Coach products: model year 2021/2022 Magnitude and Omni motorhomes.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Thor Motor Coach Magnitude 2021 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, transmission, structure. Total des plaintes : 3. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fumée, odeur de brûlé, incendie (67%), perte de puissance / mode dégradé (33%), véhicule qui roule seul, frein de parking (33%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Thor Motor Coach Magnitude 2021 ?
La NHTSA recense 1 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Thor Motor Coach Magnitude 2021 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2021
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.