AI DamageThor Motor Coach Sequence 2022 : problèmes fréquents
Thor Motor Coach Sequence 2022. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 4, le plus souvent pour équipement et système électrique. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 1. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 4
- Bulletins techniques (TSB)
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Équipement 25% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 25% de toutes les plaintes
- 3 Moteur 25% de toutes les plaintes
- 4 Transmission 25% de toutes les plaintes
- 5 Direction 25% de toutes les plaintes
- 6 Structure 25% de toutes les plaintes
- Équipement : 1 plaintes (25 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 1.
- Système électrique : 1 plaintes (25 % du total).
- Moteur : 1 plaintes (25 % du total).
- Transmission : 1 plaintes (25 % du total).
- Direction : 1 plaintes (25 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 4 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Équipement | 1 | 0 | 1 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Moteur | 1 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Direction | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
But resulted in lose of power steering and coolant. Cut into the coolant hose. A clean break break, not shredded. Second time on start there no warning until the engine over heated and smoke poured from the engine compartment. Belt was shredded. Third time the second alternator belt broke . I was on the the thruway.
Thor Sequences RV: The roof top solar that was installed by Thor Motorcoach flew off of the RV roof while I was driving on [XXX] in downtown Columbus, Ohio. I thought something fell out of a cabinet when I heard a thud.
Cabinets are falling off ceiling. Screws falling out. Could ask on passenger side bed.
The dealer was made aware of the failure; however, the contact realigned the skid plate and replaced the bolts with the correct size by himself. The RV was repaired. The manufacturer was made aware of the failure. The failure mileage was approximately 10,500.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 14 162e sur 32 257 années-modèles dans les données NHTSA (top 44 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Sequence compte 1 plaintes (7 années dans les données). Celle-ci en compte 4, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Timer module used with Relion batteries is not functioning properly which could overload the batteries and…
Timer module used with Relion batteries is not functioning properly which could overload the batteries and cause them to temporarily shut down. If the unit is not equipped with Relion batteries, no repair is needed.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Thor Motor Coach Sequence 2022 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : équipement, système électrique, moteur. Total des plaintes : 4. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fumée, odeur de brûlé, incendie (25%), direction ou direction assistée (25%), voyants, témoin moteur (25%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Thor Motor Coach Sequence 2022 ?
La NHTSA recense 1 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Thor Motor Coach Sequence 2022 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2022
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.